Περιεχόμενο
Δεκάδες διαφορετικές συνθέσεις λαδιού κινητήρων διατίθενται στην αγορά και κάθε αξίωση έχει καλύτερη αξία από τις άλλες. Κατά μία έννοια, όλα είναι σωστά. Το σύγχρονο λάδι κινητήρα είναι πολύ διαφορετικό από τα λιπαντικά της παλιάς? τα νέα σκευάσματα ξεκινούν από πιο εκλεπτυσμένα αποθέματα βάσης και περιέχουν ορισμένα προηγμένα πρόσθετα για να αυξήσουν την απόδοση, τα χιλιόμετρα και τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.
πρόβλημα
Οι κινητήρες συνεχώς ρίχνουν μικροσκοπικά λεπτά στρώματα μετάλλου από τα ρουλεμάν και το ελαστικό από τις εσωτερικές τους σφραγίδες.Ο μόνος τρόπος να επιβραδυνθεί αυτή η φθορά είναι να υπάρχει ένα οριακό στρώμα λιπαντικού μεταξύ των εξαρτημάτων, αλλά ακόμη και τα καλύτερα λιπαντικά δεν μπορούν να φθαρούν πλήρως. Καθώς τα εξαρτήματα των κινητήρων φθείρονται, οι αποστάσεις μεταξύ τους
Βασικό απόθεμα
Τα περισσότερα έλαια κινητήρων μεγάλης απόστασης κυμαίνονται από ένα συνθετικό με ένα συμβατικό λάδι. Ρεαλιστικά, ένα συνθετικό ορυκτέλαιο και ένα καθαρό συνθετικό λιπαντικό, ένα ορυκτέλαιο μηχανικής ποιότητας και ένα καθαρό συνθετικό λιπαντικό (που ορίζεται ως ένα λιπαντικό που παράγεται σε ένα εργαστήριο, σε αντίθεση με ένα εξευγενισμένο λάδι). Υψηλά χιλιόμετρα πετρελαίου ένα λιγότερο καθαρό συνθετικό πετρέλαιο - το οποίο κοστίζει περίπου $ 400 το ένα τέταρτο στην καθαρή του μορφή - και λίγο λιγότερο από το συμβατικό συνθετικό μίγμα. Με βάση τον όγκο, το πετρέλαιο μεγάλου χιλιομέτρου είναι κυρίως ορυκτέλαιο υψηλής ποιότητας.
Κλιματιστικά
Το πετρέλαιο κινητήρα μεγάλου χιλιομέτρου περιέχει διάφορους τύπους προσθέτων που έχουν σχεδιαστεί για να αποτρέπουν διαρροές και να παρατείνουν τη διάρκεια ζωής του κινητήρα. Το κύριο πρόσθετο είναι ένας "ρυθμιστής σφραγίδας", ο οποίος όχι μόνο απορροφάται μέσα στις σφραγίσεις των βαλβίδων των κινητήρων και τους λιπαίνει, αλλά στην πραγματικότητα προκαλεί τη διεύρυνση των σφραγίδων. Μετά την επέκταση, οι σφραγίσεις των βαλβίδων πιέζονται σφιχτά έναντι των στελεχών βαλβίδων, γεγονός που συμβάλλει στη μείωση της ποσότητας λαδιού που εισέρχεται στους κυλίνδρους.
Επισκευαστές μηχανών
Ορισμένα έλαια μεγάλων διανυθέντων χιλιομέτρων περιέχουν μια κονιοποιημένη ένωση που ονομάζεται CSL, η οποία σημαίνει χαλκό-ασημί-μόλυβδος. Όταν εισάγεται σε ένα ζεστό κινητήρα, η σκόνη CSL λιώνει και χρησιμεύει για να γεμίσει τις μικροσκοπικές κοιλότητες στα κυλινδρικά τοιχώματα, τους δακτύλιους του εμβόλου και τα στελέχη των βαλβίδων. Αυτές οι μικρές κοιλότητες επιτρέπουν την είσοδο στους θαλάμους καύσης και την αφήνουν στο κάτω μέρος του κυλίνδρου.
εκτιμήσεις
Κινητήρες που απαιτούν λάδι κινητήρα μεγάλης διάρκειας, όπως υπερβολική κατανάλωση λαδιού, καπνός πετρελαίου (μπλε καπνός που προέρχεται από το σωλήνα εξάτμισης), εμφύσηση κινητήρα (καυτά καυσαέρια που προέρχονται από τον αναπνευστήρα καλύμματος βαλβίδων ), απώλεια ισχύος ή / και οικονομία καυσίμου. Αν ο κινητήρας σας έχει πάνω από 75.000 μίλια και έχετε την ευκαιρία να το εκτελέσετε. Το πετρέλαιο κινητήρα μεγάλου χιλιομέτρου μπορεί να βοηθήσει στη μείωση τέτοιων συμπτωμάτων που σχετίζονται με τη φθορά, οπότε ίσως αξίζει τον κόπο, αν δεν το χρησιμοποιήσατε ποτέ πριν.
