Προδιαγραφές ροπής κεφαλής για μια Ford 3.8

Συγγραφέας: Peter Berry
Ημερομηνία Δημιουργίας: 15 Αύγουστος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 1 Ιούλιος 2024
Anonim
Προδιαγραφές ροπής κεφαλής για μια Ford 3.8 - Επισκευή Αυτοκινήτου
Προδιαγραφές ροπής κεφαλής για μια Ford 3.8 - Επισκευή Αυτοκινήτου

Περιεχόμενο

Η Ford παρουσίασε τον κινητήρα V6 3.8 λίτρων, γνωστός και ως Essex, επειδή κατασκευάστηκε στο εργοστάσιο παραγωγής κινητήρων Essex στο Windsor του Οντάριο το 1982. Αυτός ο κινητήρας 90 μοτοσικλετών τοποθετήθηκε για πρώτη φορά στη Ford Granada, αλλά αργότερα τοποθετήθηκε σε minivans, μεγάλα αυτοκίνητα και μερικά φορτηγά. Η Ford σταμάτησε την παραγωγή του κινητήρα αυτού το 2007, όταν οι κινητήρες Cyclone κέρδισαν δημοτικότητα.


Κεφαλή κυλίνδρου

Σε έναν κινητήρα, η κυλινδροκεφαλή, επίσης γνωστή απλά ως "κεφάλι", κάθεται στην κορυφή των κυλίνδρων στο μπλοκ κυλίνδρων. Η συσκευή αποτελείται από μια πλατφόρμα που περιλαμβάνει βαλβίδες και μπουζί.

ροπή

Η ροπή αναφέρεται στη δύναμη που απαιτείται για την περιστροφή ενός αντικειμένου, στην περίπτωση αυτή ενός περικοχλίου ή ενός μπουλονιού, γύρω από έναν άξονα ή έναν άξονα περιστροφής. Μπορείτε να το σκεφτείτε ως μια συστροφή. Ορισμένα εξαρτήματα, ειδικά που αφορούν την κυλινδροκεφαλή, χρησιμοποιούν μια ελικοειδή ακολουθία για τη θρυαλλίδα. Για αυτή την ακολουθία, ξεκινήστε να σφίγγετε με το κέντρο πιο συχνά και εργάζεστε προς τα έξω και προς τις δύο κατευθύνσεις. Αν υπάρχουν πολλά βήματα, τότε όλα τα μπουλόνια με την πρώτη απαίτηση, τότε όλα τα μπουλόνια με την ίδια σειρά με τη δεύτερη απαίτηση, και ούτω καθεξής. Περιμένετε περίπου 15 λεπτά μεταξύ κάθε βήματος για να επιτρέψετε την τάνυση των βιδών.


1994-1995

Για τους κινητήρες 3.8 λίτρων που κατασκευάστηκαν από το 1994 μέχρι το 1995, η κεφαλή κυλίνδρων απαιτεί πολλαπλά στάδια σε ελικοειδή σειρά για σωστή βίδα: πρώτα στα 15 πόδια-lbs. της ροπής, στη συνέχεια σε 29 πόδια-lbs., και τελικά σε 37 πόδια-lbs. Χαλαρώστε τα μακριά μπουλόνια σε μεταξύ 29 και 37 ποδιών-lbs. της ροπής και των βραχέων βιδών σε μεταξύ 7 και 15 ποδιών. της ροπής. Στη συνέχεια, σφίξτε κάθε μπουλόνι με επιπλέον 90 μοίρες. Τα δύο τελευταία βήματα - η χαλάρωση και η σύσφιξη των 90 βαθμών - πρέπει να εκτελούνται σε κάθε μπουλόνι.

1996-2007

Σε αυτή την περίπτωση, οι βίδες κυλινδροκεφαλής απαιτούν πολλαπλά βήματα που εκτελούνται σε μια ελικοειδή ακολουθία: πρώτα, πρέπει να σφίγγονται σε 15 πόδια-lbs., Στη συνέχεια σε 29 πόδια-lbs, και τέλος σε 36 πόδια-lbs. . Χαλαρώστε τα μακριά μπουλόνια μεταξύ 29 και 37 ποδιών. της ροπής και των βραχέων βιδών μεταξύ 11 και 18 ποδιών. της ροπής. Στη συνέχεια, σφίξτε κάθε μπουλόνι με επιπλέον 180 μοίρες. Τα δύο τελευταία βήματα - η χαλάρωση και στη συνέχεια η σύσφιξη των 180 μοιρών - πρέπει να εκτελούνται σε κάθε μπουλόνι.


Το αυτοκίνητό σας δεν είναι μόνο καθαρό, εκτός αν και τα ελαστικά και οι τροχοί σας. Συχνά, είναι πιο πιθανό να πάρουν μαζί, αποφεύγοντας την πρακτική των κοπίδων και των γρατζουνιών. Τα φρεάτια Fend...

Ένα μικρό τεμάχιο 350 και 400 έχει ένα πανομοιότυπο σχέδιο μπλοκ. Τα περισσότερα αξεσουάρ θα ταιριάζουν με τον κινητήρα. Η μεγάλη διαφορά βρίσκεται στους αριθμούς χύτευσης και στον τρόπο που είναι ισ...

Ενδιαφέρουσες Δημοσιεύσεις