Τι είναι ένας αισθητήρας πίεσης δεξαμενής καυσίμου;

Συγγραφέας: John Stephens
Ημερομηνία Δημιουργίας: 23 Ιανουάριος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 1 Ιούλιος 2024
Anonim
Τι είναι ένας αισθητήρας πίεσης δεξαμενής καυσίμου; - Επισκευή Αυτοκινήτου
Τι είναι ένας αισθητήρας πίεσης δεξαμενής καυσίμου; - Επισκευή Αυτοκινήτου

Περιεχόμενο


Ένας αισθητήρας πίεσης δεξαμενής καυσίμου είναι μια μικρή συσκευή που βρίσκεται σε μια δεξαμενή καυσίμου αυτοκινήτου που μετρά την πίεση μέσα στη δεξαμενή. Χρησιμοποιεί αυτές τις πληροφορίες όταν το όχημα βρίσκεται στο σύστημα καυσίμου.

Το EVAP

Ο αισθητήρας πίεσης καυσίμου λειτουργεί με σύστημα ελέγχου εξατμίσεων οχημάτων (EVAP), το οποίο συλλαμβάνει οποιοδήποτε εξατμισμένο καύσιμο προτού εγκαταλείψει το σύστημα καυσίμου. Ο αισθητήρας προειδοποιεί τα οχήματα όχι μόνο για διαρροές καυσίμου πετρελαίου, αλλά και για διαρροές στο σύστημα EVAP.

Έλεγχος διαρροών

Ο αισθητήρας πίεσης δεξαμενής καυσίμου παρακολουθεί πάντα την πίεση στο ρεζερβουάρ καυσίμου για πιθανές διαρροές. Ο έλεγχος πίεσης στο EVAP εκτελείται περιοδικά, συνήθως για λίγο (π.χ. όταν το όχημα αρχίζει το πρωί).

Οφέλη

Το δεξαμενόπλοιο καυσίμων και το σύστημα EVAP μπορούν να σας βοηθήσουν να εξοικονομήσετε καύσιμα και χρήματα. Βοηθά επίσης τους ιδιοκτήτες ενός συστήματος σύμφωνα με τους ομοσπονδιακούς και κρατικούς κανονισμούς σχετικά με τις εκπομπές από τα συστήματα καυσίμων.


Η σύνδεση ενός τετραποδικού βύσματος σύνδεσης σε ένα ρυμουλκούμενο 7 δρόμων δεν είναι δύσκολο να γίνει, αλλά δεν θα είναι δυνατή η σύνδεσή του με έναν 7-πολικό σύνδεσμο. Για μακροχρόνια χρήση, ο σύνδε...

Το Focu είναι ένα μικρό μπροστινό τροχό, επειδή εισήχθη από τη Ford Motor Co. ως πρότυπο 1998 στην Ευρώπη και μοντέλο 2000 στη Βόρεια Αμερική. Λίγες αλλαγές έγιναν τα πρώτα χρόνια, επομένως το Focu 2...

Κοίτα