Περιεχόμενο
Συχνά φορές, όσο μικρότερο είναι το αυτοκίνητο, τόσο πιο δύσκολη μπορεί να είναι η συντήρηση. Αυτό ισχύει για το Ford Focus και τη δεξαμενή καυσίμου. Εάν είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τη δεξαμενή για το λόγο αυτό, χρειάζεται λίγο περισσότερη προσπάθεια για να αποσυνδεθούν όλες οι συνδέσεις της (συμπεριλαμβανομένων εκείνων που συνδέονται με το σύστημα εξάτμισης) σε σχέση με κάποια άλλα αυτοκίνητα.
προετοιμασία
Είναι καλή ιδέα να χρησιμοποιήσετε όσο το δυνατόν περισσότερη βενζίνη προτού προετοιμαστείτε για την αφαίρεση της δεξαμενής. Στη συνέχεια, ανακουφίστε την πίεση καυσίμου αφαιρώντας την ασφάλεια της αντλίας καυσίμου από το κιβώτιο ασφαλειών. θα πρέπει να είναι ασφάλεια αριθ. 12. Τώρα προσπαθήστε να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο. αν έρθει, θα πρέπει να σταματήσει μετά από λίγα δευτερόλεπτα. Μόλις ξεκινήσει ο κινητήρας, στρέψτε το για μερικά δευτερόλεπτα. Όταν η πίεση έχει φύγει, ανοίξτε το κάλυμμα αερίου και αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας. Σφίξτε την υπόλοιπη βενζίνη σε ένα δοχείο αερίου. χρησιμοποιήστε ένα κιτ σιφωνισμού με αντλία κενού. Αποκλείστε τους μπροστινούς τροχούς ως προληπτικά μέτρα ασφαλείας, στη συνέχεια σηκώστε το πίσω άκρο του αυτοκινήτου και αφαιρέστε τους πίσω τροχούς.
Αφαιρέστε το δοχείο
Αποσυνδέστε τα συστήματα εξάτμισης της δεξαμενής αφαιρώντας τα παξιμάδια για τη φλάντζα πίσω από τον εύκαμπτο σωλήνα. θα χρειαστεί ένα στήριγμα άξονα ή άλλο τύπο υποστήριξης για αυτό το άκρο του συστήματος. Αφαιρέστε την ασπίδα θερμότητας αφαιρώντας τους συνδετήρες "επίπεδης περικοχλίας". Στη συνέχεια ξεβιδώνετε τα λάστιχα τοποθέτησης για το σύστημα εξάτμισης στο μπροστινό και το πίσω μέρος. αυτό θα είναι ένα ειδικό εργαλείο από ένα κατάστημα ανταλλακτικών. Δεν χρειάζεται να αφαιρέσετε το πίσω άκρο της εξάτμισης. απλά αφήστε το να παραμείνει στην πίσω ανάρτηση. Αποσυνδέστε το σωλήνα και τον εύκαμπτο σωλήνα από τον άνεμο χαλαρώνοντας το σφιγκτήρα του σωλήνα. μην χρησιμοποιείτε αιχμηρά εργαλεία στον σφιγκτήρα, ή θα μπορούσατε να βλάψετε το σωλήνα. Αφαιρέστε το δοχείο του κάρβουνου στο πίσω μέρος αποσυνδέοντας τους εύκαμπτους σωλήνες και πιέζοντας το μεταλλικό σφιγκτήρα ώστε να μπορείτε να ανυψώσετε και να σβήσετε το δοχείο. Αποσυνδέστε τις γραμμές παροχής και επιστροφής από το φίλτρο καυσίμου απελευθερώνοντας τα εξαρτήματά τους. θα πρέπει να τοποθετήσετε ένα δοχείο κάτω από το φίλτρο για να πιάσετε το καύσιμο που βγαίνει. Ένα μπουλόνι σε μια δεξαμενή με ένα μπουλόνι και ένα μπουλόνι. Σταδιακά χαμηλώστε τη δεξαμενή και αποσυνδέστε όλες τις άλλες γραμμές όπως απαιτείται. αυτό πρέπει να περιλαμβάνει το βύσμα καλωδίωσης για την αντλία καυσίμου και το μετρητή.
