Περιεχόμενο
Ως επί το πλείστον, οι κινητήριοι άξονες χρειάζονται ελάχιστη συντήρηση. Ωστόσο, οι φθαρμένες αρθρώσεις που προκαλούν στίξη, θόρυβο λείανσης ή βλάβη στον άξονα απαιτούν την αφαίρεση του άξονα μετάδοσης κίνησης. Υπάρχουν μόνο λίγα πράγματα που πρέπει να λάβετε κατά την αφαίρεση ή τη συντήρηση του άξονα σε ένα Ford Escape. Ωστόσο, να είστε έτοιμοι να αντικαταστήσετε μπουλόνια, σφιγκτήρες και ροδέλες. Ο κατασκευαστής του οχήματός σας.
προετοιμασία
Πάρκο Ford Escape σας σε μια επίπεδη επιφάνεια. Σηκώστε το πίσω μέρος του οχήματος και στηρίξτε το στο βύσμα. Εάν είναι απαραίτητο, σηκώστε και το μπροστινό μέρος. Στη συνέχεια, μετακινήστε τη μετάδοση σε ουδέτερη. Σε ορισμένα μοντέλα υπάρχει ένας ιμάντας γείωσης κοντά στον καταλυτικό μετατροπέα. Εάν είναι απαραίτητο, αποσυνδέστε και μετακινήστε το λουρί από το δρόμο. Σημειώστε τα σημεία αντιστοίχισης στη διαφορική φλάντζα - όπου συνδέεται το πίσω άκρο του κινητήριου άξονα - στον οπίσθιο βραχίονα κίνησης του κινητήριου άξονα και στον πίσω άξονα κίνησης. Αυτό θα σας βοηθήσει να επανατοποθετήσετε τον άξονα κίνησης στην ίδια θέση για να διατηρήσετε την ισορροπία του εργοστασίου. Εάν πρόκειται να διαχωρίσετε το μπροστινό και πίσω μέρος του άξονα μετά το όχημα, τα ταιριάξτε με αυτά.
μετακίνηση
Αφαιρέστε τα μπουλόνια, τους σφιγκτήρες, τις ροδέλες και τα κεντρικά παξιμάδια. Η Ford συνιστά να αντικαταστήσετε όλο το υλικό, συμπεριλαμβανομένων των σφιγκτήρων, κατά την επανεγκατάσταση του άξονα μετάδοσης κίνησης. Αφού απελευθερώσετε το πίσω άκρο του κινητήριου άξονα, χρησιμοποιήστε τα καπάκια της γενικής άρθρωσης για να μην πέσουν και να χυθούν τα ρουλεμάν. Στη συνέχεια, στηρίξτε το πίσω μέρος του άξονα μετάδοσης κίνησης σε μια βάση ή άλλο κατάλληλο εξοπλισμό. Αφήνοντας το μπροστινό μέρος του αμαξώματος, τον μπροστινό άξονα ή τον μπροστινό άξονα. Τραβήξτε προσεκτικά τον άξονα μετάδοσης κίνησης από το περίβλημα του κιβωτίου προέκτασης κιβωτίου ταχυτήτων και από το όχημα. Χρησιμοποιήστε πλαστικό βύσμα ή σάκο για να καλύψετε το περίβλημα επέκτασης για να αποτρέψετε τη διαρροή υγρού στο πάτωμα. Είναι σύνηθες να χρησιμοποιείται ένας στόχος για τη συγκράτηση του άξονα μετάδοσης κίνησης κατά τη διάρκεια των διαδικασιών σέρβις. Ωστόσο, βεβαιωθείτε ότι δεν σφίγγετε το κεντρικό τμήμα - το ασθενέστερο σημείο - για να αποφύγετε την κάμψη ή την παραμόρφωση του άξονα. Αυτό μπορεί να αναγκάσει τον άξονα να εξαντληθεί και να δονηθεί κατά τη λειτουργία του οχήματος.
