Περιεχόμενο
Στη Φλόριντα, υπάρχει ένα ελάχιστο απαιτούμενο βάθος που πρέπει να αλλάξει. Ο λόγος είναι απλός, για την ασφάλεια του οδηγού και των άλλων χρηστών του οδικού δικτύου, ένα όχημα πρέπει να είναι ελεγχόμενο σε ταχύτητα οδικής κυκλοφορίας. Καλά συντήρηση του θορύβου των ελαστικών και μειωμένος θόρυβος. Έλεγχος συχνά για φθορά, διογκώσεις και ρωγμές και η κατάσταση του πέλματος είναι μέρος της συντήρησης.
Έλεγχος οχήματος
Μπορείτε να ελέγξετε το αυτοκίνητό σας και να σταματήσετε. Είστε επιρρεπείς σε ατύχημα εάν τα ελαστικά σας δεν σας επιτρέπουν να περιηγηθείτε σε ένα αντικείμενο. Θα πρέπει να είστε σε θέση να προσφέρετε έλξη στο δρόμο όταν προσπαθείτε να αποφύγετε κάποιο ατύχημα. Κανένας πιστοποιημένος επιθεωρητής στη Φλόριντα δεν θα έχει το αποδεκτό βάθος πέλματος.
Ελάχιστο βάθος πέλματος
Σύμφωνα με το νόμο της Φλώριδας, το ελάχιστο βάθος πέλματος στη Φλώριδα είναι 1/16 ή 2/32 της ίντσας. Ο ανεπίσημος τρόπος μέτρησης ενός νήματος είναι με τη χρήση ενός νομίσματος. Εάν βυθίσετε μια δεκάρα σε μια αυλάκωση του πέλματος πάνω από το ελαστικό και το μεγαλύτερο μέρος του κεφαλιού Lincolns είναι έξω, χρειάζεται αντικατάσταση. Η επίσημη μέθοδος μέτρησης είναι ένας μετρητής που διαβάζει 32nds μιας ίντσας του υπόλοιπου βάθους του πέλματος. Η γνώση της έλξης είναι φθαρμένη είναι επίσης κοινή λογική. Όταν το βάθος είναι 2/32 ίντσες, υποβαθμίζεται η ικανότητά του να εκτελείται στο νερό και αυξάνεται σημαντικά η πιθανότητα υδροπλάνησης σε υγρές συνθήκες.
Νόμοι της Βόρειας Αμερικής
Οι κατασκευαστές ελαστικών στη Βόρειο Αμερική πρέπει να διαθέτουν δείκτες που ονομάζονται ράβδοι φθοράς που έχουν διαμορφωθεί στο πέλμα. Οι ράβδοι φθοράς περνούν από το σχέδιο πέλματος στον εξωτερικό ώμο του ελαστικού. Αυτό βοηθά τη Φλόριντα και άλλους Αμερικανούς και Καναδούς οδηγούς. Ο Καναδάς και οι περισσότερες πολιτείες των ΗΠΑ ακολουθούν τον κανόνα βάθους πέλματος 2/32 ιντσών.
