Περιεχόμενο
Το καλώδιο του ταχύμετρου μεταφράζει την ταχύτητα γραναζιού μετάδοσης μέσω ενός περιβλήματος καλωδίου και μέχρι το μετρητή ταχύμετρου στο πίσω μέρος του οργάνου συμπλέγματος. Συνδεδεμένο και στα δύο άκρα με δύο μικρούς οδοντωτούς τροχούς (ή σχισμές), το καλώδιο του ταχύμετρου περιστρέφεται μέσα στο περίβλημα και καταγράφει την ταχύτητα του οχήματος. Μερικές φορές η βελόνα ταχύμετρου μπορεί να αναπηδήσει, να κυμαίνεται και να τρεμοπαίζει άγρια, ή ίσως να μην υπάρχει καμία ανάγνωση. Η επισκευή του καλωδίου ταχύμετρου μπορεί να είναι μια απλή δουλειά αν δώσετε προσοχή σε μερικές συμβουλές επισκευής και κάποιες συμβουλές αντιμετώπισης προβλημάτων.
Βήμα 1
Βάλτε το όχημα στο πάρκο και ρυθμίστε το φρένο έκτακτης ανάγκης. Ανοίξτε την κουκούλα. Ανυψώστε το όχημα με την υποδοχή δαπέδου αρκετά υψηλή για να τοποθετήσετε τέσσερα βάσεις στήριξης κάτω από το πλαίσιο δίπλα σε κάθε τροχό. Βεβαιωθείτε ότι το όχημα έχει ρυθμιστεί στο ίδιο ύψος.
Βήμα 2
Τοποθετήστε τον εαυτό σας στο πάτωμα όπου μπορείτε να κοιτάξετε ψηλά κάτω από το ταμπλό. Χρησιμοποιήστε το φως του καταστήματος για να φωτίσετε την περιοχή. Όπου ο μετρητής ταχύμετρου βρίσκεται μέσα στο σύμπλεγμα, θα δείτε ένα ευρύ καλώδιο που προέρχεται από αυτό και θα γυρίσει προς τα κάτω για να περάσει από το τείχος προστασίας. Θα χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε ένα ζευγάρι κλειδαριές καναλιών όπου ενώνει το μετρητή ταχύμετρου. Γυρίστε το αριστερόστροφα μέχρι να μπορείτε να το αφαιρέσετε με τα δάχτυλά σας.
Βήμα 3
Αφαιρέστε το καλώδιο από το καλώδιο Αν παραμένει σταθερό και ακίνητο, θα πρέπει να μετακινηθείτε στο χώρο του κινητήρα. Θα υπάρχει ένα δαχτυλίδι στο τείχος προστασίας μέσω του οποίου περνάει το περίβλημα του καλωδίου. Αποσυνδέστε το δακτύλιο από την οπή και το περίβλημα του καλωδίου, φροντίζοντας να μην το λυγίζετε σε αιχμηρές γωνίες. Αποσυνδέστε το περίβλημα του καλωδίου ή οποιονδήποτε άλλο σφιγκτήρα οδηγό ή συνδετήρα καλωδίου που οδηγεί στο κιβώτιο ταχυτήτων ή στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων.
Βήμα 4
Αφαιρέστε το παξιμάδι συγκράτησης δακτυλίου από το κιβώτιο ταχυτήτων ή το κιβώτιο ταχυτήτων Στην περίπτωση μιας μικρής πλάκας και ενός μπουλονιού που συγκρατεί το παξιμάδι συγκράτησης στη θέση του, χρησιμοποιήστε την κατάλληλη υποδοχή για να την αφαιρέσετε. Μόλις βγάλετε το παξιμάδι, τραβήξτε το καλώδιο μακριά και τοποθετήστε το στο πάτωμα. Χρησιμοποιήστε το καθαριστικό καρμπυρατέρ για να ψεκάσετε μέσα στο περίβλημα (ή στο τέλος) και ανακινήστε αρκετές φορές. Αυτό θα αφαιρέσει το αποξηραμένο γράσο που έχει μετατραπεί σε κόμμι.
Βήμα 5
Τραβήξτε απαλά το καλώδιο έξω από το περίβλημα με τις πένσες. Βγάλτε το εσωτερικό του περιβλήματος καλωδίου ξανά με καθαριστικό καρμπυρατέρ και αφήστε το να στραγγίσει. Συγκρίνετε το μήκος του καλωδίου με το παλιό καλώδιο. Βεβαιωθείτε ότι έχουν το ίδιο μήκος και έχουν τα ίδια άκρα υποδοχών. Λιπάνετε το νέο καλώδιο με γράσο λιθίου, απλώνοντας ένα μεσαίου πάχους επικάλυμμα πάνω από τις πλευρές του καλωδίου. Τοποθετήστε το καινούργιο καλώδιο μέσα στο περίβλημα καλωδίου, στρίβοντας απαλά και πιέζοντάς το μέχρι να προεξέχει από το άλλο άκρο. Σκουπίστε το πλεονάζον γράσο.
Βήμα 6
Μετακινηθείτε στην κάτω πλευρά του οχήματος. Ευθυγραμμίστε το άκρο της σχισμής του καλωδίου στο εσωτερικό του κιβωτίου ταχυτήτων ή του κιβωτίου του κιβωτίου ταχυτήτων, γυρίζοντας το αντίθετο άκρο του καλωδίου με τα δάχτυλά σας στα καθίσματα των υποδοχών. Συνδέστε την πλευρά του κιβωτίου ταχυτήτων του κιβωτίου ταχυτήτων, στρέφοντας το παξιμάδι συγκράτησης δεξιόστροφα μέχρι να καθίσει. Τροφοδοτήστε το καλώδιο προς τα πάνω μέσω του πλαισίου και πίσω στο τείχος προστασίας, φροντίζοντας να το επανασυνδέσετε στους οδηγούς. Πάρτε το τζάμι τείχους προστασίας και τρέξτε πάνω από το περίβλημα του καλωδίου. Σπρώξτε το καλώδιο μέσω του τείχους προστασίας και ασφαλίστε το προστατευτικό κάλυμμα στη θέση του.
Βήμα 7
Συνδέστε το παξιμάδι συγκράτησης στο καλώδιο στο πίσω μέρος του μετρητή ταχύμετρου. Σφίξτε απαλά με πένσες ή κλειδαριές καναλιών. Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να επιταχυνθεί. Ο μετρητής ταχύμετρου θα πρέπει τώρα να καταγράφει σταθερές στροφές που ανεβαίνουν και κατεβαίνουν με επιτάχυνση.
Αφαιρέστε τα στηρίγματα του γρύλου και χαμηλώστε το όχημα στο έδαφος. Δοκιμάστε να οδηγήσετε το όχημα για να βεβαιωθείτε ότι το ταχύμετρο λειτουργεί σωστά.
άκρο
- Κατά τη συντήρηση κάθε καλωδίου ταχύμετρου, αγοράστε πάντα ολόκληρο το κιτ μόνο για να βεβαιωθείτε ότι έχετε αντικαταστήσει όλα τα εξαρτήματα. Ένα περίβλημα καλωδίου και ένα καλώδιο συνήθως συναρμολογούνται και είναι έτοιμα να εγκατασταθούν ως μία μονάδα.
προειδοποίηση
- Να είστε πολύ προσεκτικοί κατά τη λειτουργία του κινητήρα, ενώ το όχημα είναι τοποθετημένο σε βύσματα. Η υπερβολική ταχύτητα λειτουργίας του κινητήρα μπορεί να προκαλέσει ανεπιθύμητες κραδασμούς και να προκαλέσει.
Στοιχεία που θα χρειαστείτε
- Κλείδωμα καναλιού
- Λιπαντικό λιθίου
- Σετ υποδοχής, μονάδα δίσκου 3/8 ιντσών
- Κλειδί υποδοχής
- Υποδοχή δαπέδου
- 4 βύσματα
- Καλώδιο ταχύμετρου (νέο)
- Φωτισμός κατάστημα
- πένσα
- Καθαριστικό καρμπυρατέρ
