Περιεχόμενο
Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκίνησης μετατρέπει ένα ηλεκτρικό σήμα από το κλειδί ανάφλεξης σε ένα σήμα υψηλής τάσης που ενεργοποιεί το μοτέρ εκκίνησης. Με τη λειτουργία του ως ισχυρού διακόπτη ρελέ, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα λειτουργεί ως η αρχική συσκευή εκκίνησης του οχήματος. Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μπορεί να μεταδίδει έως και 200 αμπέρ και πρέπει να ανάβει και να σβήνει κάθε φορά που ξεκινά το όχημα. Μερικές φορές οι επαφές υψηλής τάσης στο εσωτερικό της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας μπορούν να καούν, να σχηματίσουν άνθρακα ή να κολλήσουν, με αποτέλεσμα να μην υπάρχει κατάσταση εκκίνησης. Η αντικατάσταση της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εκκίνησης με ένα νέο εκκινητή δεν πρέπει πάντοτε να γίνεται. Η ηλεκτρομαγνητική βαλίτσα προσφέρεται για να κάνει ακριβώς αυτό, και μπορεί να επιτευχθεί με αυτόν τον τρόπο.
Βήμα 1
Τοποθετήστε το όχημα σε ουδέτερο σημείο με το φρένο ασφαλείας. Σηκώστε την μπαταρία και αποσυνδέστε τον ακροδέκτη αρνητικής μπαταρίας. Ανασηκώστε το όχημα με ένα γρύλο πάτωμα αρκετά υψηλό για να τοποθετήσετε δύο βάσεις υποδοχών κάτω από κάθε τροχό. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας για τη σωστή διαδικασία για την αφαίρεση του εκκινητή σας.
Βήμα 2
Σύρετε κάτω από το όχημα και αφαιρέστε το σύρμα και τα δύο (ή τρία) καλώδια ανάφλεξης στο πίσω μέρος της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας. Βεβαιωθείτε ότι γνωρίζετε τη σωστή θέση των καλωδίων για επανεγκατάσταση.
Βήμα 3
Αφαιρέστε τα μεγάλα μπουλόνια στήριξης της μίζας με τη σωστή υποδοχή (χρησιμοποιήστε μια προέκταση υποδοχής για βίδες με δυσκολία προσαρμογής). Τραβήξτε το μίζα μακριά από τη βάση του, στρέφοντάς το και γυρίζοντάς τον μέχρι να βγει. Τοποθετήστε το μίζα σε μια βέργα, σφίγγοντας απαλά τη θήκη.
Βήμα 4
Αφαιρέστε το παχύ καλώδιο που συνδέει την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα με το μίζα. Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι Phillips για να αφαιρέσετε την πλάκα στήριξης της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας (κάποια επίπεδη μπορεί να έχουν μικρά μπουλόνια).
Βήμα 5
Τραβήξτε έξω το μικρό κυκλικό έμβολο και προσέξτε το ελατήριο και τη μικρή σφαίρα στο τέλος του. κρατήστε το ελατήριο και την μπάλα και θυμηθείτε πώς ταιριάζει στο έμβολο. Αφαιρέστε τους δύο πείρους στο εξωτερικό του περιβλήματος της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας. Αυτά τα στηρίγματα διατηρούν τις δύο χάλκινες επαφές στη θέση τους. Αφαιρέστε τις παλιές επαφές χαλκού.
Βήμα 6
Τοποθετήστε τις νέες χάλκινες επαφές (εξαρτήματα του κιτ) στα καθίσματά τους και τοποθετήστε τα καρφιά πίσω στη θέση τους. Σφίξτε τους δύο κοχλίες. Πάρτε το παλιό ελατήριο και τοποθετήστε το στο νέο έμβολο που παρέχεται στο κιτ. Σπρώξτε το έμβολο πίσω στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, διατηρώντας την τάση στο ελατήριο.
Βήμα 7
Τοποθετήστε την ηλεκτρομαγνητική πλάκα, βεβαιώνοντας ότι το ελατήριο και η σφαίρα ευθυγραμμίζονται με το κάθισμα πλάκας. Βιδώστε την πλάκα πίσω στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, χρησιμοποιώντας το κατσαβίδι ή τη μικρή πρίζα.
Βήμα 8
Επανατοποθετήστε ξανά το παχύ καλώδιο εκκίνησης στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα και σφίξτε το. Περάστε πίσω κάτω από το όχημα και ευθυγραμμίστε το μίζα με την επιφανειακή τοποθέτηση. Αντικαταστήστε τον προσαρμογέα με την υποδοχή και την προέκταση.
Βήμα 9
Επανασυνδέστε τα καλώδια ανάφλεξης και το κύριο σύρμα εκκίνησης στις θέσεις τους Αντικαταστήστε την ασπίδα, το σταυροειδές τμήμα ή το τμήμα ανάρτησης για να φτάσετε στο μίζα.
Ανασηκώστε το όχημα και αφαιρέστε τη βάση. Επανασυνδέστε τον ακροδέκτη αρνητικής μπαταρίας. Ξεκινήστε το όχημα αρκετές φορές, βεβαιώνοντας ότι η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα κάνει επαφή κάθε φορά.
Στοιχεία που θα χρειαστείτε
- Υποδοχή δαπέδου
- Ο Jack στέκεται
- Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη
- Σετ υποδοχής και κλειδί
- Κατσαβίδια (υποδοχή και Phillips)
- Κιτ σωληνοειδούς εκκίνησης
- Επιτραπέζιο στήριγμα (εάν υπάρχει)
