Περιεχόμενο

• Προσδιορίστε εάν η έξοδος είναι κακή
• Ελέγξτε την Ασφάλεια
• Ελέγξτε την καλωδίωση
• Αντικαταστήστε την έξοδο

Η σημερινή τεχνολογία έχει μετατραπεί σε ένα ζωτικό κομμάτι του παζλ της μετακίνησης. Οι χαρτογραφικοί χάρτες έχουν προχωρήσει στην κασέτα με την πρόοδο των δορυφορικών μονάδων πλοήγησης σε παγκόσμιο επίπεδο και την χαρτογράφηση εφαρμογών σε κινητά τηλέφωνα. Αυτές οι πηγές 12 volt παρέχουν τώρα περισσότερη πλοήγηση, ενημερώσεις κυκλοφορίας, ασφαλέστερες καιρικές συνθήκες και πιο άνετη επικοινωνία.

Προσδιορίστε εάν η έξοδος είναι κακή

Δοκιμάστε ένα διαφορετικό εξάρτημα με την πρίζα. Εάν το δεύτερο εξάρτημα δεν ταιριάζει, το πρόβλημα είναι το πρωτότυπο. Εάν και τα δύο εξαρτήματα δεν ενεργοποιήσουν την πρίζα, η πρίζα είναι πιθανώς ο ένοχος. Εάν συμβαίνει αυτό, προχωρήστε με περαιτέρω βήματα αντιμετώπισης προβλημάτων στη βασική αιτία της βλάβης.

Ελέγξτε την Ασφάλεια

Οι θύρες τροφοδοσίας αξεσουάρ προστατεύονται με ασφάλεια σε ασφαλειοθήκη. Είναι εκεί για να αποφευχθεί η κακή χρήση. Το εγχειρίδιο για τους ιδιοκτήτες σας περιλαμβάνει μια λίστα με όλες τις ασφάλειες στο αυτοκίνητο και ένα διάγραμμα που επισημαίνει την ακριβή θέση του μπλοκ ασφαλειών. Αφαιρέστε την ασφάλεια χρησιμοποιώντας ένα εξολκέα ασφάλειας και επιθεωρήστε τη μεταλλική γραμμή. Εάν είναι σπασμένο, αντικαταστήστε το με μια νέα ασφάλεια της ίδιας έντασης. Το κάλυμμα του συγκροτήματος ασφαλειών μπορεί να έχει εφεδρικές ασφάλειες που μπορείτε να χρησιμοποιήσετε. Ποτέ μην χρησιμοποιείτε αντικατάσταση με υψηλότερη βαθμολογία από εκείνη που αντικαθιστάτε.

Ελέγξτε την καλωδίωση

Χρησιμοποιήστε μια ρύθμιση βολτ του πολυμέτρου για να πάρετε μια ιδέα για το τι συμβαίνει με την έξοδο. Με την ανάφλεξη στη θέση αξεσουάρ, τοποθετήστε το καλώδιο στην πρίζα και πραγματοποιήστε σταθερή, άμεση επαφή με τον αγωγό στο κέντρο της πρίζας. Χρησιμοποιήστε το μαύρο καλώδιο για να έρθετε σε επαφή με την πλευρά της πρίζας χωρίς να αγγίξετε τον κόκκινο αγωγό ή τον κεντρικό αγωγό. Εάν ο μετρητής διαβάσει τίποτα κάτω από 12,0 volts ή καθόλου ρεύμα, εντοπίστε το πρόβλημα στην καλωδίωση. Αφαιρέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας και ελέγξτε τη συνέχεια μεταξύ του εδάφους και του σημείου επαφής, του σημείου του σημείου και του μπλοκ ασφαλειών και των θερμών βραχυκυκλωμάτων ή βραχυκύκλωμα στη γείωση. Επιδιορθώστε τυχόν σπάσιμο των καλωδίων ή των σορτς.

Αντικαταστήστε την έξοδο

Εάν η ασφάλεια είναι εντάξει και δεν βρίσκετε διακοπές ή σορτς στην καλωδίωση, είναι ασφαλές να υποψιάζεστε την ίδια την πρίζα. Ένα πολύμετρο μπορεί επίσης να βοηθήσει να προσδιοριστεί αυτό. Αποσυνδέστε τη δύναμη της πλεξούδας καλωδίωσης, ώστε η έξοδος να είναι ηλεκτρικά διαχωρισμένη από το υπόλοιπο του αυτοκινήτου. Συνδέστε το κόκκινο και το μαύρο καλώδιο στον ηλεκτρικό σύνδεσμο των πριζών και στη συνέχεια τοποθετήστε τα καλώδια του πολύμετρου στην πρίζα, όπως κάνατε για να ελέγξετε την τάση, αλλά αυτή τη φορά ρυθμίστε το μετρητή για συνέχεια. Επειδή τα ίδια τα καλώδια έχουν ήδη δοκιμαστεί, θα επαληθευτεί ότι το διάλειμμα βρίσκεται μέσα στην ίδια την έξοδο. Εάν ο μετρητής δεν έχει συνέχεια, αντικαταστήστε την πρίζα.