Περιεχόμενο
Το Chevrolet S-10 εισήχθη για πρώτη φορά το 1982 ως General Motors και συμπαγές φορτηγό Chevrolets. Η έκδοση GMC χαρακτηρίστηκε από το S-15 και αργότερα από το GMC Sonoma. Το S-10 δημιούργησε μια ολόκληρη σειρά οχημάτων, πλήρης με μια έκδοση SUV, και μια έκδοση ηλεκτρικού οχήματος στόλου. Το πακέτο ZR2 εισήχθη ως off-road συσκευασία συσκευασίας για τη δεύτερη γενιά S-10, και χαρακτήρισε μια σειρά από πρόσθετα σε σχέση με το πακέτο πρότυπο τελειώματα. Ενώ το S-10, μετά από δύο γενιές παραγωγής, σταμάτησε στη Βόρεια Αμερική το 2004, συνεχίστηκε η παραγωγή του στη Βραζιλία.
μηχανή
Το 2003 Chevrolet S-10 ZR2 ήρθε με μόνο μία επιλογή κινητήρα σε αντίθεση με άλλα S-10s. Είναι αθλητικό Vortec L35 4,293 cc V6 κινητήρα, με βαλβίδες και ωστήρια. Κάθε κύλινδρος έχει δύο βαλβίδες, για συνολικά 12 βαλβίδες. Ο κινητήρας διαθέτει διαδοχικό σύστημα ψεκασμού καυσίμου. Το σύστημα ανάφλεξης χρησιμοποιεί ένα σύνθετο διανομέα, μπουζί με άξονα πλατίνας και καλώδια με μπουζί με χαμηλή αντίσταση. Η διάμετρος του κυλίνδρου αυτού του κινητήρα είναι 101,6 mm και έχει διαδρομή 88,39 mm.Ο λόγος συμπίεσης σε αυτόν τον κινητήρα είναι 9,2 έως 1. Μετατροπέας καταλύτη, ανακυκλοφορία καυσαερίων, αερισμός θετικού στροφαλοθαλάμου και σύστημα συλλογής εξατμίσεων. Στο τετράτροχο δίσκο με εξοπλισμό ZR2, ο κινητήρας είναι ικανός να παράγει 190 ίππους στις 4.400 σ.α.λ. και να παράγει 250 ft-lb. της ροπής στις 2800 σ.α.λ.
Μετάδοση και Drive
Η κάμερα Chevrolet S-10 ZR2 του 2003 με δύο επιλογές μετάδοσης. Η στάνταρ μετάδοση είναι ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων πέντε ταχυτήτων με overdrive. Οι αγοραστές θα μπορούσαν να έχουν ένα τετρατάχυτο αυτόματο κιβώτιο Hydra-Matic εγκατεστημένο αντ 'αυτού. Ενώ άλλες εκδόσεις του S-10 είχαν την επιλογή για κίνηση πίσω τροχού, η συσκευασία ZR2 περιοριζόταν σε σύστημα τετρακίνησης.
Ανάρτηση, Διεύθυνση και Φρένα
Οι μπροστινοί τροχοί του Chevrolet S-10 ZR2 του 2003 είναι εξοπλισμένοι με ανεξάρτητη ανάρτηση διπλού Α, με ράβδους στρέψης. Οι πίσω τροχοί είναι εξοπλισμένοι με μεταβλητό ποσοστό ανάρτησης δύο βαθμίδων, εξοπλισμένο με οπίσθια ελατήρια πολλαπλών φύλλων. Το S-10 είναι εξοπλισμένο με ενσωματωμένο σύστημα διεύθυνσης υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης τύπου recirculating ball, με 13,1 λόγο τιμονιού όταν σταματά. Το S-10 ZR2 έχει έναν κύκλο περιστροφής περίμετρος 41,6 πόδια και το τιμόνι παίρνει 3,2 στροφές για να μεταβεί από τη μία κλειδαριά στην άλλη. Το S-10 ZR2 είναι εφοδιασμένο με δισκόφρενα τετράτροχα με ABS. Οι μπροστινοί δίσκοι έχουν διάμετρο 10,82 ίντσες, ενώ το πίσω μέτρο έχει διάμετρο 11,6 ίντσες.
Τροχοί και ελαστικά
Το 2003 Chevrolet S-10 ZR2 είναι εξοπλισμένο με τροχούς αλουμινίου 15 ιντσών με 7 ιντσών. Το πακέτο ZR2 διαθέτει αποκλειστικά ακτινωτά ελαστικά με ατσάλινες ζώνες R15 LTC 31 ιντσών ανά 10,5 ιντσών LTC.
διαστάσεις
Το Chevrolet S-10 ZR2 του 2003 έχει μήκος 204,8 ίντσες, πλάτος 67,9 ίντσες και ύψος 63,4 ίντσες. Το μεταξόνιο έχει διάμετρο 122,9 ίντσες και το S-10 καθαρίζει το έδαφος στα 8,5 ίντσες μπροστά και 7,5 ίντσες στο πίσω μέρος. Το μπροστινό πέλμα έχει διάμετρο 8,5 ίντσες, ενώ το πίσω πέλμα έχει πλάτος 7,5 ίντσες. Το βήμα-βήμα για αυτό το φορτηγό είναι 18,7 ίντσες, και το ύψος του εδάφους είναι 17,2 ίντσες. Το κιβώτιο φορτίου είναι 55,2 ίντσες μακρύ, 55,6 ίντσες πλάτος, και έχει μια πίσω πόρτα πλάτους 55,6 ιντσών. Το κιβώτιο φορτίου έχει πλάτος 40,4 ίντσες μεταξύ των περιβλημάτων των τροχών και έχει συνολική χωρητικότητα 30 κυβικά πόδια. Το S-10 ZR2 έχει βάρος 3,788 λίβρες.
ικανότητες
Το 2003 Chevrolet S-10 ZR2 έχει μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 1.111 λίβρες. και μέγιστο συνολικό βάρος οχήματος 5.150 λίβρες. Το μέγιστο βάρος που μπορεί να ρυμουλκήσει το S-10 είναι 5.200 λίβρες. Και μόνο το 10 με 15 τοις εκατό αυτού του βάρους, μέχρι 750 λίβρες, μπορεί να είναι στο ρυμουλκούμενο της γλώσσας. Η δεξαμενή καυσίμου συγκρατεί το μέγιστο των 17,5 γαλλίων κανονικής αμόλυβδης βενζίνης με 87 οκτάνια.
