Περιεχόμενο
Το μπλοκ κινητήρα είναι το μεταλλικό περίβλημα που περιέχει τις εσωτερικές λειτουργίες μιας μηχανής εσωτερικής καύσης. Είναι σημαντικό για τη λειτουργία του κινητήρα σας. Εάν ο κινητήρας σπάσει, δεν πρέπει να οδηγείτε μέχρι να επισκευαστεί ή να αντικατασταθεί.
υλικό
Τα μπλοκ κινητήρων κατασκευάστηκαν παραδοσιακά από χυτοσίδηρο, αλλά προς το συμφέρον της καλύτερης κατανάλωσης καυσίμου, έχουν εισαχθεί ελαφρύτερα κράματα αλουμινίου. Το μέταλλο θερμαίνεται στους 800 βαθμούς C και στη συνέχεια χύνεται σε ένα καλούπι άμμου όπου σκληραίνει και σφυρίζει.
Χύτευση με άμμο
Τα καλούπια άμμου μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο μία φορά. Η άμμος, η κόλλα και το σκληρυντικό ζιρκονίου αναμιγνύονται και διαμορφώνονται σε τμήματα. Στη συνέχεια στερεοποιείται με αέριο. Τα τμήματα είναι κολλημένα μεταξύ τους για να σχηματίσουν ολόκληρο το καλούπι στο οποίο χύνεται το μπλοκ κινητήρα.
Χύτευση και κατεργασία
Μόλις το υγρό βρίσκεται στο καλούπι, το καλούπι θερμαίνεται για να σπάσει την κόλλα που στερεοποιεί την άμμο. Στη συνέχεια η άμμος θα βγει από το σκληρυμένο μπλοκ κινητήρα. Ο εξοπλισμός εξοπλισμού εξοπλίζει τα μπλοκ κινητήρα πριν επιθεωρηθεί και αποστέλλεται στις εγκαταστάσεις συναρμολόγησης του κινητήρα, όπου η τελική κατεργασία πραγματοποιείται πριν από τη συναρμολόγηση του κινητήρα.
