Περιεχόμενο
Το Dresser TD7G crawler didzer χτίστηκε και πωλήθηκε μεταξύ του 1991 και του 1994 από την εταιρεία Dresser Marketing, μέρος της Dresser-Rand Co., Χιούστον. Το TD7G, με κινητήρα ντίζελ κινητήρα 70 hp, είχε βάρος 14.600 lbs. στην τυποποιημένη διαμόρφωσή του, αν και μια χαμηλή πίεση εδάφους με 15.500 lbs.
Μηχανή και οδήγηση
Το βαρούλκο Crawler TD7G τροφοδοτήθηκε από τον κινητήρα diesel D240N 70 hp της εταιρείας. Η μετάδοση στις χαλύβδινες τροχιές των ανιχνευτών πραγματοποιήθηκε μέσω μηχανικής μετάδοσης κίνησης με τρία εμπρόσθια και τρία όπισθεν. Η μέγιστη ταχύτητα προς τα εμπρός ήταν 5,7 μίλια ανά ώρα, ενώ η μέγιστη ταχύτητα στην αντίστροφη πορεία ήταν ελαφρώς ταχύτερη στα 6,6 μίλια / ώρα. Η μηχανή ανίχνευσης έχει πλάτη 15 ιντσών στην τυποποιημένη διαμόρφωσή της, η οποία έχει τοποθετηθεί σε πλαίσιο πεντάλ κυλίνδρου.
διαστάσεις
Ένα παράδειγμα ενός μικρότερου δορυφόρου, που πέφτει στην τάξη των 60 ίππων σε 74 hp, ο TD7G μετράται με μήκος 12 πόδια 7 ίντσες. Το πρότυπο μοντέλο ήταν 5 πόδια 7 ίντσες πλάτος, ενώ η χαμηλή έκδοση έδαφος-πίεση ήταν 7 πόδια πλάτος. Το εύρος τροχιάς του ανιχνευτή - το οποίο μετράται από το μέσο της μίας διαδρομής έως το μέσο της άλλης - ήταν 52 ίντσες και στις δύο περιπτώσεις.
Λειτουργικές παράμετροι
Ο ερπυστριοφόρος οδοστρωτήρας TD7G του Dressers ήταν εφοδιασμένος με μια λεπίδα που επέτρεψε στον χειριστή να αλλάξει τόσο τη γωνία όσο και την κλίση. Τόσο το πρότυπο όσο και το μοντέλο χαμηλής γείωσης μπορούν να επιτύχουν μέγιστη έλξη ράβδου ρυμούλκησης 25.500 lbs. από τους πετρελαιοκινητήρες 70 hp. Το πρότυπο μοντέλο ζύγιζε 14.600 λίβρες. και 6.2 psi, παρά το γεγονός ότι ζυγίζει 15.500 λίβρες, λόγω της μεγαλύτερης επιφάνειας των διαδρομών του.
ιστορία
Το μοντέλο TD7G TD7G της Dresser TD7G και αντικαταστάθηκε από το TD7H, το οποίο κατασκευάστηκε από το 1994 έως το 2000. Αυτή ήταν μια περίοδος αλλαγής για την εταιρεία, η οποία συγχωνεύθηκε με την Ingersoll-Rand το 1987 για να διαμορφώσει το Dresser-Rand Co. Το 1998, η Dresser-Rand και ο βασικός ανταγωνιστής της, η Halliburton, συγχωνεύθηκαν για να σχηματίσουν τη Halliburton Co., παρόλο που οι εταιρίες χωρίστηκαν και πάλι το 2001. Η Dresser δεν κατασκευάζει πλέον εκσκαφείς, αλλά τα σχέδια της εταιρείας ζουν στην πολωνική γκάμα Dressta, όπου το τρέχον ισοδύναμο του TD7G είναι το 74 hp TD-7M.
