Περιεχόμενο
Οι τακτικές αναπροσαρμογές όχι μόνο θα σας κρατήσουν καλά, θα σας εξοικονομήσουν χρήματα μακροπρόθεσμα. Η συχνότητα που έχετε στο όχημά σας και ο τύπος οδήγησης. Για ένα Mitsubishi Montero, ο οδηγός του κατασκευαστή συνιστά μια πλήρη διαφορά σε 60.000 μίλια. Συνιστάται να χρησιμοποιείτε εργοστασιακά εξαρτήματα για όλες τις επισκευές. Ο πλήρης συντονισμός του Montero μπορεί να είναι αρκετά δύσκολος και χρονοβόρος, καθώς περιλαμβάνει πολλά βήματα στην εξυπηρέτηση.
Βήμα 1
Αντικαταστήστε τα μπουζί. Για να φτάσετε στα μπουζί, θα πρέπει να αφαιρέσετε τα μπουζί. Αν ακολουθήσετε τα παχιά μαύρα ελαστικά σωληνάρια που εισέρχονται στον κινητήρα σας και τα μπουζί, θα δείτε τι χρειάζεται να αφαιρεθεί. Για να τα αφαιρέσετε, θα πρέπει να αφαιρέσετε διάφορες βίδες και εξαρτήματα της πολλαπλής. Υπάρχουν περίπου 20 βίδες και βίδες που πρέπει να αφαιρεθούν. Θα χρειαστεί επίσης να αφαιρέσετε το σωλήνα EGR, τη δεξαμενή εισαγωγής, τη γραμμή κενού, το καλώδιο γείωσης και το καλώδιο του γκαζιού. Ένα συγκεκριμένο μοντέλο για το συγκεκριμένο μοντέλο του οχήματος. Μόλις αφαιρεθούν αυτά τα εξαρτήματα, θα δείτε δύο σειρές τριών μαύρων μπότες μπουζί. Ξεκινήστε στο τέλος κάθε σειράς συρμάτων μπουζί και τραβήξτε το καθένα έξω, το συντομότερο δυνατόν. Μόλις βγάλετε τις μπότες, χρησιμοποιήστε το κλειδί του μπουζί με επέκταση για να αφαιρέσετε κάθε μπουζί. Απλά σύρετε το κλειδί πάνω από το καθένα και χαλαρώστε μέχρι να αφαιρεθεί εύκολα. Χρησιμοποιώντας τα χέρια σας, τοποθετήστε κάθε ένα από τα νέα μπουζί στη θέση τους και σφίξτε. Χρησιμοποιήστε το κλειδί για να ολοκληρώσετε τη σύσφιγξη του καθενός μέχρι να είναι καλά στη θέση του.
Βήμα 2
Αντικαταστήστε το καπάκι του διανομέα και τον δρομέα. Βγάλτε το άλλο άκρο του μπουζί Αφαιρέστε τα καλώδια για να τα αντικαταστήσετε με νέα καλώδια. Ξεβιδώστε τις δύο βίδες κρατώντας το καπάκι του διανομέα και αφαιρέστε το. Στη συνέχεια, τραβήξτε προς τα έξω τον ρότορα, σημειώνοντας την κατεύθυνση που δείχνει ο δρομέας. Τοποθετήστε το νέο δρομέα στην ίδια θέση και κατεύθυνση. Τοποθετήστε το νέο καπάκι διανομέα και βιδώστε στη θέση του.
Βήμα 3
Αντικαταστήστε τα καλώδια των μπουζί. Με τα διάφορα εξαρτήματα του κινητήρα να έχουν ακόμη αφαιρεθεί, αντικαταστήστε τα σύρματα των μπουζί με νέα καλώδια. Συνδέστε τα και στα δύο άκρα, δηλαδή στο καπάκι του διανομέα και στις κορυφές των νέων μπουζί. Βεβαιωθείτε ότι και τα δύο άκρα είναι καλά συνδεδεμένα. Τώρα αντικαταστήστε όλα τα εξαρτήματα, τους κοχλίες και τις βίδες από το Βήμα 1.
Αντικαταστήστε το φίλτρο αέρα. Το φίλτρο αέρα στο αυτοκίνητό σας θα πρέπει να αντικατασταθεί κάθε 3.000 μίλια εκτός από την αλλαγή του κατά τη διάρκεια της ρύθμισης. Αυτό θα σας εμποδίσει να δημιουργήσετε τα μέρη του κινητήρα σας. Εντοπίστε το φίλτρο μπροστά από τον κινητήρα. Συνδέεται με ένα ευρύ μαύρο σωλήνα εισαγωγής αέρα, όπου ο εξωτερικός αέρας εισέρχεται στο όχημά σας. Αφαιρέστε το περίβλημα φίλτρου Αφαιρέστε απλώς το παλιό φίλτρο και αντικαταστήστε το με ένα νέο φίλτρο.
Στοιχεία που θα χρειαστείτε
- Κλειδί καστάνιας
- Επέκταση υποδοχής 12 ιντσών
- Υποδοχή μπουζί για το αυτοκίνητό σας
- Πρίζες 10 και 12 mm
- Σετ βασικών κατσαβιδιών
- Σετ 6 μπουζί
- Φίλτρο αέρα
- Καπάκι διανομέα
- στροφείο
