Περιεχόμενο
Πρέπει να καθαρίζετε περιοδικά τα αυτοκίνητά σας με έγχυση καυσίμου. Τα νεότερα, λιγότερο χιλιόμετρα αυτοκίνητα εγγυώνται λιγότερο συχνό καθαρισμό με εγχυτήρες από ό, τι τα παλαιότερα, μεγαλύτερα χιλιόμετρα.Ο καθαρισμός των μπεκ ψεκασμού καυσίμου θα κρατήσει τον κινητήρα σας και το σύστημα καυσίμου που τον τροφοδοτεί, ευτυχισμένο και υγιές για τη ζωή του αυτοκινήτου. Το χρονικό διάστημα μεταξύ των καθαρισμών του εγχυτήρα καυσίμου είναι περισσότερο από μια προσέγγιση από μια συγκεκριμένη χρονική περίοδο. Θα πρέπει να λάβετε υπόψη μεταβλητές όπως το έτος, το μοντέλο και τον τύπο διανυόμενου χιλιομέτρου. Τα μικρά ταξίδια, τα χιλιόμετρα σε δημοτικό επίπεδο, θα παράγουν περισσότερα Αυτός ο κινητήρας κατευθύνεται κατευθείαν στις άκρες των μπεκ ψεκασμού καυσίμου με την πάροδο του χρόνου. Το νεότερο είναι η καλύτερη τεχνολογία ψεκασμού καυσίμου που έχει και τα μπεκ είναι πιο ανθεκτικά.
λειτουργία
Ο εγχυτήρας καυσίμου διαδραματίζει ζωτικό ρόλο σε ένα σύστημα καυσίμου. Ο εγχυτήρας είναι μια βαλβίδα με έμβολο και καύσιμο υπό πίεση στο εσωτερικό του. Όταν ανοίγει η βαλβίδα από την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου, το καύσιμο υπό πίεση στο εσωτερικό ψεκάζεται. Η λεπτή ομίχλη καυσίμου ψεκάζει απευθείας στον θάλαμο καύσης.
Αποτελέσματα
Αφού σβήσετε τον κινητήρα, υπάρχει πάντα μια μικρή ποσότητα υπολειμμάτων που απομένει από τα μπεκ ψεκασμού που δεν καίγονται. Το υπόλειμμα περιέχει κομμάτια βενζίνης, βερνικιού και πίσσας μηχανών. Με την πάροδο του χρόνου, αυτό το υπόλειμμα συσσωρεύεται μέχρι το σημείο όπου αρχίζει να παρεμποδίζει τη ροή του ψεκασμένου καυσίμου από την άκρη του εγχυτήρα. Αυτό μπορεί να προκαλέσει προβλήματα απόδοσης, κακό αεριωθούμενο χιλιόμετρο, υψηλότερες εκπομπές ρύπων, κτύπημα κινητήρα ή pinging, ακόμη και στασιμότητα.
Πρόληψη / Λύση
Για να αποφύγετε την απόφραξη των μπεκ ψεκασμού, καθαρίστε τα περιοδικά. Εάν θέλετε να απαλλαγείτε από τα καύσιμα, μπορείτε να πάρετε ένα πρόσθετο καυσίμου στο ρεζερβουάρ καυσίμου και να το αφήσετε να κυκλοφορεί γύρω από το σύστημα καυσίμου, ενώ οι χημικές ουσίες της μαγείας τους. Τα πρόσθετα καυσίμων κατασκευάζονται με καύσιμο αεριωθουμένων και συμπυκνωμένο καύσιμο.
εναλλακτικές λύσεις
Μια άλλη επιλογή για τη συντήρηση των εγχυτήρων με αφαίρεση του διαλύτη είναι ένας διαλύτης ειδικά σχεδιασμένος για τον καθαρισμό των εγχυτήρων. Αυτός ο διαλύτης είναι ισχυρότερος από τα πρόσθετα καυσίμου και μπορεί εύκολα να μειώσει ή να εξαλείψει τα καμένα υπολείμματα. Μην προσθέτετε τον διαλύτη απευθείας στο σύστημα καυσίμου όπως θα προσθέσετε καύσιμο. Θα πρέπει να χρησιμοποιείται μέχρι το σημείο που μπορείτε να φτάσετε ενώ είναι ακόμα συνδεδεμένοι με τον κινητήρα. Η τρίτη και τελική επιλογή είναι να έχει ένας τεχνικός αυτοκινήτων να αφαιρέσει το καύσιμο από το αυτοκίνητο και να το καθαρίσει χρησιμοποιώντας ειδικά εργαλεία καθαρισμού. Εάν μπορείτε να αντέξετε οικονομικά το κόστος, η τελευταία επιλογή είναι η καλύτερη.
συχνότητα
Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων συνιστούν να καθαρίζετε το μπεκ ψεκασμού καυσίμου κάθε 15.000 μίλια από έναν πιστοποιημένο μηχανικό. Ενώ δεν βλάπτει να τα έχει συχνά, έχοντας τους καθαριστεί κάθε 30.000 μίλια ή έτσι είναι ένα καλό σημείο αναφοράς για να χρησιμοποιήσετε. Η ποιότητα του αερίου που βάζετε στο σώμα του ματιού Εάν είναι δυνατόν, χρησιμοποιήστε μόνο τη βενζίνη με το υψηλότερο όξινο οκτάνιο για να τροφοδοτήσετε το αυτοκίνητό σας. Αυτό θα επεκτείνει τη διάρκεια ζωής των εγχυτήρων, καθώς και τον ίδιο τον κινητήρα.
