![Τα μειονεκτήματα των ατμοκαθαριστών του 1800 - Επισκευή Αυτοκινήτου Τα μειονεκτήματα των ατμοκαθαριστών του 1800 - Επισκευή Αυτοκινήτου](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/the-disadvantages-of-1800s-steamboats.jpg)
Περιεχόμενο
Τον 18ο και 19ο αιώνα, η Αμερική είναι πιο αποτελεσματική και αποτελεσματική. Ενώ τα ατμόπλοια της δεκαετίας του 1800 μπορούσαν να ελιχθούν σε λίγα μόνο μέτρα από το νερό, τα σχέδια τους είχαν κάποια μειονεκτήματα.
κίνδυνος
Η πρόωση ατμού είναι εγγενώς επικίνδυνη και οι πρώιμες μηχανές ατμού μπορεί να είναι ένα πρόβλημα. Για να τροφοδοτείτε ατμομηχανή, πρέπει να παράγετε θερμότητα για να βράσετε νερό και να κάνετε ατμό. Στη συνέχεια, πρέπει να πιέσετε τον ατμό. Είναι η πίεση, που παγιδεύεται σε λέβητες, που δημιουργεί την ισχύ για να οδηγήσει ένα έμβολο και στη συνέχεια έναν τροχό. Στις μέρες που η μεταλλουργία δεν ήταν τόσο προηγμένη, οι μηχανικοί έπρεπε να εκτιμήσουν πόσο οι λέβητες πίεσης θα μπορούσαν να αντέξουν. Δεν εκτίμησαν πάντοτε σωστά, καθώς οι εκρήξεις ήταν κοινές.
ανεπάρκεια
Ένα βασικό χαρακτηριστικό γνώρισμα του σχεδιασμού των ατμοπλοίων των 1800 ήταν μια ρηχή, επίπεδη γάστρα για να παρέχει άνωση σε λίγα πόδια από το νερό. Αυτός ο τύπος σκάφους έχει αυξήσει τις βάρκες να σύρονται στο νερό και να επιβραδυνθεί.
κόστος
Ήταν δαπανηρή η κατασκευή και η συντήρηση ατμοπλοίων του 19ου αιώνα. Τα πλοία ήταν κατασκευασμένα από σίδηρο και χάλυβα, τα οποία απαιτείται να διατηρούνται σε θαλάσσιο περιβάλλον.
Ανταγωνιστικό Μειονέκτημα
Μέχρι τη δεκαετία του 1830, τα τρένα άρχισαν να ανταγωνίζονται με ατμόπλοια και τελικά απέσυραν πολλές επιχειρήσεις.