Περιεχόμενο
- Ιστορικό του Harley-Davidson Softail
- Το Hardtail Frame
- Το πλαίσιο Softail του Harley-Davidson
- Το Hardtail εναντίον του Softail
Υπάρχουν διάφοροι τρόποι ταξινόμησης μοτοσικλετών. Ένας τύπος ταξινόμησης είναι το στυλ των μοτοσικλετών, με κατηγορίες όπως τα κρουαζιερόπλοια ή τα αθλητικά ποδήλατα. Ένα άλλο μέσο διαφοροποίησης ανάλογα με το σκοπό τους - μερικές μοτοσικλέτες χτίστηκαν ειδικά για περιηγήσεις μεγάλων αποστάσεων, άλλοι για off-road ιππασία.Ο τύπος του πλαισίου είναι ένα άλλο διακριτικό χαρακτηριστικό - υπάρχουν δύο βασικοί τύποι πλαισίων μοτοσικλετών: Softail και Hardtail. Ένα καλαίσθητο πλαίσιο περιλαμβάνει δύο κομμάτια, ενώ ένα σκληρό πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από ένα κομμάτι. Οι μοτοσικλέτες με σκληρό πλαίσιο δεν έχουν πίσω ανάρτηση. Τα ποδήλατα με καλαίσθητα πλαίσια έχουν σύστημα οπίσθιας ανάρτησης από ένα στροφόμετρο και αμορτισέρ.
Ιστορικό του Harley-Davidson Softail
Από τεχνική άποψη, όλα τα ποδήλατα με πίσω σύστημα ανάρτησης είναι μοτοποδήλατα μοτοσυκλετών. Το 1984, η Harley-Davidson εισήγαγε μια μοτοσικλέτα με ένα νέο πλαίσιο που κάλυψε την πίσω ανάρτηση κάτω από το πλαίσιο. Αυτή η μοτοσικλέτα έμοιαζε με τα μοντέλα hardtail, καθώς η πίσω ανάρτηση δεν ήταν ορατή. Ο Harley αποκαλούσε τη νέα μοτοσυκλέτα "Softail" και ξεκίνησε μια νέα οικογένεια μοτοσικλετών. Η ιδέα και η αρχική ανάπτυξη του Softail ήταν το έργο του Bill Davis, ενός αναβάτη και μηχανικού που ζούσε στο St. Louis.
Το Hardtail Frame
Το σκληρό ή άκαμπτο πλαίσιο μοτοσικλέτας είναι ένα κομμάτι. Ο πίσω άξονας συνδέεται απευθείας στο πλαίσιο. Η έλλειψη ενός συστήματος πίσω ανάρτησης δίνει μια ξεχωριστή εξορθολογισμένη εμφάνιση, συχνά αναφέρεται ως "η γραμμή". Η γραμμή είναι η εμφάνιση των σιδηροτροχιών πλαισίου που εκτείνονται από τη δεξαμενή αερίου στον οπίσθιο άξονα. Ένα άλλο αποτέλεσμα της έλλειψης οπίσθιας ανάρτησης είναι μια σκληρή μοτοσικλέτα είναι η αίσθηση του δρόμου μέσα από το πλαίσιο - κάθε χτύπημα μεταδίδεται από το πλαίσιο στον αναβάτη.
Το πλαίσιο Softail του Harley-Davidson
Τα δύο κομμάτια του πλαισίου Harley-Davidson Softail συνδέονται με έναν αρθρωτό σύνδεσμο. Το οπίσθιο άκρο ανεστραμμένου προβόλου έχει ένα τριγωνικό συγκρότημα, το οποίο περιστρέφεται κοντά στο κάθισμα της μοτοσικλέτας. Τα δύο αμορτισέρ είναι κρυμμένα κάτω από τον κινητήρα. Επειδή η πίσω ανάρτηση είναι κρυμμένη, το πλαίσιο Softail διατηρεί τη γραμμή του σκληρού πλαισίου ενώ μαλακώνει την πρόσκρουση του δρόμου στον αναβάτη.
Το Hardtail εναντίον του Softail
Το Harley-Davidson Softail είναι η διαδρομή, η μεγαλύτερη διαφορά μεταξύ του Harley-Davidson και του Harley-Davidson. Η πίσω ανάρτηση του Softail δίνει στον οδηγό μια πιο ομαλή πορεία και καλύτερο χειρισμό. Το άκαμπτο πλαίσιο του χαρτιού δίνει σε αυτές τις μοτοσυκλέτες ένα μικρό πλεονέκτημα στις στροφές. Επειδή το Softail έχει περισσότερα εξαρτήματα - τον βραχίονα ταλάντωσης και τον αμορτισέρ - υπάρχει κάτι περισσότερο από αυτό. Τα hardtail ποδήλατα είναι λιγότερο κατάλληλα για μακρύτερες διαδρομές, καθώς η μοτοσικλέτα μεταφέρει την πρόσκρουση κάθε κτύπημα στον αναβάτη.
