Περιεχόμενο
Τα υδραυλικά συστήματα υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης χρησιμοποιούν μια αντλία υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης και υδραυλικό υγρό για την παροχή ισχύος στο ράφι διεύθυνσης μέσω γραμμών πίεσης Και, τελικά, διαρροή. Τα χαμηλά επίπεδα ρευστών θα προκαλέσουν πρόσθετη πίεση στην αντλία και το ράφι και συχνά υποδεικνύεται από έναν ήχο whining όταν γυρίζετε τον τροχό. Για να διαπιστώσετε εάν διαρρέει το τιμόνι σας, εξετάστε τα διάφορα εξαρτήματα του συστήματος υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης.
Βήμα 1
Καθαρίστε σχολαστικά την αντλία του υδραυλικού τιμονιού και τη δεξαμενή με καθαριστικό απολίπανσης και κουρέλια. Η αντλία του υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης και η δεξαμενή είναι συνήθως μια ενιαία μονάδα και η πραγματική θέση ποικίλλει ανάλογα με το όχημα. Ψεκάστε κάτω τη δεξαμενή, τις γραμμές και το κάτω μέρος της αντλίας, πότισμα κάτω από το συγκρότημα. Επειδή το υγρό του υδραυλικού συστήματος διεύθυνσης είναι κόκκινο, αυτό παρέχει έναν εύκολο τρόπο να το διακρίνετε από το ψυκτικό (συνήθως πράσινο) λάδι (μαύρο) ή υγρό πλύσης (συνήθως μπλε ή μοβ). Για παράδειγμα, στο Chrysler 5.2 λίτρων V8, η αντλία υδραυλικού τιμονιού βρίσκεται στο μπροστινό μέρος του κινητήρα στην πλευρά του οδηγού. Η αντλία και η δεξαμενή είναι μια ενιαία μονάδα βιδωμένη στο μπλοκ κινητήρα με ένα βραχίονα, με μία τροχαλία συνδεδεμένη στον στροφαλοφόρο άξονα και δύο γραμμές υψηλής πίεσης.
Βήμα 2
Ελέγξτε τις συνδέσεις της σωλήνωσης πίεσης στην αντλία υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης για να βεβαιωθείτε ότι δεν είναι χαλαρά Ακολουθήστε τις γραμμές υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης από την αντλία προς το ίδιο το ράφι και ελέγξτε για διαρροές στις οποίες συνδέονται οι γραμμές. Εάν έχετε αντικαταστήσει την αντλία ή τις γραμμές του υδραυλικού τιμονιού, υπάρχει πιθανότητα να χαλαρώσει. Τρέξτε τα χέρια σας κατά μήκος των γραμμών για να δείτε αν αισθάνεστε τυχόν δάκρυα ή σχισμές στους εύκαμπτους σωλήνες ή τυχόν αιχμηρές συστροφές.
Βήμα 3
Ξεκινήστε το όχημά σας και στρέψτε αργά το τιμόνι δεξιά από τα αριστερά προς τα δεξιά. Στην ιδανική περίπτωση, αν ένας βοηθός στρέφει τον τροχό, μπορείτε να παρακολουθήσετε το συγκρότημα της αντλίας διεύθυνσης. Αναζητήστε τυχόν διοχετευτικό υγρό που προέρχεται από μια γραμμή, από τη δεξαμενή ή από την ίδια την αντλία, όπου η τροχαλία συνδέεται με τον άξονα της αντλίας υδραυλικού τιμονιού. Εάν υπάρχει διαρροή, θα πρέπει να δείτε υγρό αποστράγγισης. Μια κοινή πηγή για διαρροή είναι η ίδια η πλαστική δεξαμενή. ελέγξτε τυχόν ραφές ή αρμούς μαζί με τις γωνίες του δοχείου για διαρροή.
Βήμα 4
Αφαιρέστε το καπάκι της δεξαμενής και επαναλάβετε το σημείο καμπής. Ελέγξτε εάν υπάρχει κάποιο σύστημα αέρα, το οποίο θα καθαριστεί από το τιμόνι. Εάν εξακολουθείτε να μην βλέπετε εμφανείς διαρροές, βεβαιωθείτε ότι το υγρό του υδραυλικού συστήματος διεύθυνσης έχει τερματιστεί και οδηγείτε για μια ημέρα και ελέγξτε ξανά. Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία μέχρι να εντοπίσετε τη διαρροή σας, ελέγχοντας τη στάθμη του υγρού στη δεξαμενή για να δείτε εάν χάνετε υγρό.
Αντικαταστήστε το διαρρέον τμήμα των γραμμών. Αν το όχημά σας είναι μεγαλύτερο (ίσως 5-10 ετών), είναι καλύτερο να αντικαταστήσετε απλώς την αντλία υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης και τη δεξαμενή (συχνά μία μόνο μονάδα). Συνήθως είναι μια διαδικασία που απαιτεί ένα εξολκέα τροχαλίας για να διαχωρίσει την τροχαλία από την αντλία, στη συνέχεια αφαιρώντας τα μπουλόνια που συγκρατούν την αντλία στο μπλοκ κινητήρα. Είναι επίσης καλή ιδέα να αντικαταστήσετε την τροχαλία και τη ζώνη.
άκρο
- Αν δεν μπορείτε να βρείτε διαρροές, το υδραυλικό τιμόνι δεν λειτουργεί σωστά, η ίδια η αντλία ή το ράφι διεύθυνσης ενδέχεται να έχουν βλάβη. Έχετε επίσης κατά νου αν έχετε αυξήσει το μέγεθος του εργοστασίου σας, αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα μεγαλύτερη προσπάθεια διεύθυνσης του μέρους σας στα βαρύτερα ελαστικά και δεν είναι αναγκαστικά σύμπτωμα ελλειπτικής ράβδου ή αντλίας υδραυλικού τιμονιού.
Στοιχεία που θα χρειαστείτε
- Απολιπάνετε καθαριστικό
- Καθαρίστε τα κουρέλια
