Περιεχόμενο

• Βήμα 1
• Βήμα 2
• Βήμα 3
• Βήμα 4
• Βήμα 5
• Βήμα 6
• Βήμα 7
• Βήμα 8
• Βήμα 9
• Συμβουλές
• προειδοποιήσεις
• Στοιχεία που θα χρειαστείτε

Υπάρχει μια σειρά από πράγματα που μπορεί να πάει στραβά με τα αυτοκίνητά σας. Ακολουθεί μια λίστα με πράγματα που μπορούν εύκολα να ελεγχθούν από το do-it-yourselfer και μπορούν πάντα να προσθέσουν στη γνώση σας για τα αυτοκίνητα γενικότερα.

Βήμα 1

Μπορεί να προκληθεί από χαμηλή στάθμη ψυκτικού, το καλοριφέρ είναι βουλωμένο, ο θερμοστάτης μπορεί να κολλήσει ή άλλα συναφή προβλήματα.

Βήμα 2

Ελέγξτε τη στάθμη ψυκτικού στο ψυγείο (ανατρέξτε στην ενότητα "Πώς να ελέγξετε το επίπεδο ψυκτικού μέσου αυτοκινήτου", στην ενότητα Σχετικά eHow). Προσθέστε αν είναι απαραίτητο.

Βήμα 3

Ανοίξτε το κάλυμμα του ψυγείου και κοιτάξτε μέσα στο ψυγείο όταν ο κινητήρας είναι κρύος.

Βήμα 4

Γεμίστε το ψυγείο με ένα μίγμα αντιψυκτικών 50/50 και νερού εάν είναι άδειο ή χαμηλό και κλείστε το πώμα.

Βήμα 5

Κοιτάξτε τόσο τα κατώτερα και ανώτερα θερμαντικά σώματα όσο και τη θέση του ψυγείου. Βεβαιωθείτε ότι οι εύκαμπτοι σωλήνες είναι καλά στερεωμένοι στο ψυγείο και ότι δεν υπάρχει διαρροή.

Βήμα 6

Αγγίξτε τόσο το ψυγείο όσο και τους εύκαμπτους σωλήνες όταν ο κινητήρας είναι ζεστός και το αυτοκίνητο απενεργοποιημένο. Θα πρέπει και οι δύο να είναι κάπως ζεστός. Αν κάποιος είναι κρύος, μπορεί να έχετε ένα θερμοστάτη που έχει κολλήσει κλειστό.

Βήμα 7

Χρησιμοποιήστε την παλάμη του χεριού σας προς το εξωτερικό μέρος του ψυγείου από το κάτω μέρος του παραθύρου Θα πρέπει να είναι ζεστό στην αφή ομοιόμορφα καθ 'όλη. Εάν υπάρχει ένα κρύο τμήμα, μπορεί να έχετε ένα ψυγείο που έχει εσωτερικά μπλοκαριστεί.

Βήμα 8

Ελέγξτε κάτω από το αυτοκίνητο, επιθεωρήστε το ψυγείο και κοιτάξτε στο διαμέρισμα του κινητήρα για ενδεικτικές ενδείξεις διαρροής ψυκτικού υγρού: Το ψυκτικό μέσο είναι συνήθως πρασινωπό, ολισθηρό και μυρωδάτο.

Βήμα 9

Εάν υπάρχει πρόβλημα με το ψυκτικό υγρό κάτω από τη στέγη σας, μπορεί να προκληθεί βλάβη της αντλίας νερού ή μια δεξαμενή ψυκτικού υγρού.

Επισκεφθείτε τον μηχανικό σας εάν γνωρίζετε ότι υπάρχει διαρροή αλλά δεν το βρίσκετε. Ένας μηχανικός μπορεί να ανιχνεύσει ένα αργό ή μικρό ψυκτικό με πίεση του συστήματος ψύξης.

Συμβουλές

• Ένας χαλαρός ιμάντας ανεμιστήρα ή ένας ηλεκτρικός ανεμιστήρας που δεν λειτουργεί σωστά μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση αν υπάρχει αρκετό ψυκτικό στο σύστημα ψύξης.
• Ένας χαλαρός ιμάντας αντλίας νερού μπορεί επίσης να προκαλέσει υπερθέρμανση αν υπάρχει αρκετό ψυκτικό μέσο στο σύστημα ψύξης.
• Μπορείτε να προσθέσετε ψυκτικό και νερό στο πλαστικό δοχείο όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, αλλά όχι στο ψυγείο (εκτός από τα γερμανικά και σουηδικά αυτοκίνητα - δείτε τις προειδοποιήσεις).
• Το ψυκτικό μέσο είναι μίγμα 50-50 αντιψυκτικών και νερού. Είναι καλύτερο να διατηρήσετε αυτόν τον λόγο όταν προσθέτετε ή γεμίζετε τη δεξαμενή δεξαμενής ή το ψυγείο.
• Τα αυτοκίνητα πριν από τη δεκαετία του 1970 συχνά δεν έχουν δεξαμενή πλαστικής υπερχείλισης / ψυκτικού μέσου - πρέπει να περιμένετε να κρυώσει ο κινητήρας πριν προσθέσετε υγρό. Μερικά παλαιότερα μοντέλα έχουν μια μικρή τσάντα συνδεδεμένη.
• Το ψυκτικό μπορεί να διαρρεύσει στο αυτοκίνητο εάν διαρρεύσει στον πυρήνα του θερμαντήρα. Όταν ο πυρήνας του θερμαντήρα "σβήσει", συχνά το παρμπρίζ θα βγει από το εσωτερικό.

προειδοποιήσεις

• Ποτέ μην οδηγείτε το αυτοκίνητό σας όταν η βελόνα βρίσκεται στο μετρητή θερμοκρασίας (στο ταμπλό σας).
• Μην ανοίγετε το καπάκι του καλοριφέρ σε ένα αυτοκίνητο με καυτή ή υπερθέρμανση κινητήρα - το ψυκτικό είναι υπό πίεση και μπορεί να σας καεί.
• Αυτές οι δεξαμενές είναι επίσης υπό πίεση - οι οποίες ανοίγουν αυτές τις δεξαμενές όταν ο κινητήρας είναι ζεστός ή ζεστός.
• Το ψυκτικό υγρό θα σκοτώνει ή θα τραυματίζει τα ζώα εάν τα καταπιεί. Ζώα όπως η γλυκιά γεύση του ψυκτικού υγρού, σκουπίστε έτσι τις τυχόν διαρροές και απαλλαγείτε από αυτά.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

• Στεγανωτικό για καλοριφέρ
• αντιψυκτικό
• νερό
• Τηλέφωνα