Πώς να μετατρέψετε ένα κανονικό φορτηγό σε ένα Dual

Συγγραφέας: Lewis Jackson
Ημερομηνία Δημιουργίας: 10 Ενδέχεται 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 1 Ιούλιος 2024
Anonim
C++ | Конструктор | Деструктор | Оператор присваивания | Введение в ООП | 04
Βίντεο: C++ | Конструктор | Деструктор | Оператор присваивания | Введение в ООП | 04

Περιεχόμενο

Τα φορτηγά είναι ιδανικά για τη μεταφορά βαρέων φορτίων και έχουν μεγάλο χώρο χρησιμότητας για ό, τι χρειάζεται να μεταφέρετε. Αλλά δεν δημιουργούνται ίσα όλα τα φορτηγά. Αν το όχημά σας έχει διπλούς πίσω τροχούς - συνήθως ονομάζεται "διπλή" - μπορείτε να το τραβήξετε και να κουβαρίσετε περισσότερο στο κρεβάτι λόγω της πρόσθετης δύναμης που μπορούν να μεταφέρουν οι διπλοί πίσω τροχοί. Χάρη στις τεχνικές μαζικής παραγωγής, μπορείτε να μετατρέψετε το φορτηγό με άξονα μονού τροχού σε διπλή με λίγα εξαρτήματα και προμήθειες.


Βήμα 1

Ανασηκώστε το όχημα χρησιμοποιώντας το βύσμα και τοποθετήστε το στο βύσμα. Βεβαιωθείτε ότι το όχημα είναι ασφαλές προτού να ανιχνεύσετε κάτω από αυτό. Η θέση βρίσκεται κάτω από τον άξονα και το πλαίσιο. Αφαιρέστε τους πίσω τροχούς χρησιμοποιώντας το ελαστικό και τοποθετήστε τα στο πλάι.

Βήμα 2

Ξεβιδώστε τα μπουλόνια που συγκρατούν το σύστημα μετάδοσης κίνησης στον άξονα χρησιμοποιώντας ένα ανοικτό κλειδί. Στη συνέχεια, τοποθετήστε τη ράβδο ράβδων των 24 ιντσών μεταξύ της διάταξης μετάδοσης κίνησης και του άξονα και χρησιμοποιήστε την για να αφαιρέσετε την κινητήρια δύναμη από τον άξονα.

Βήμα 3

Ξεβιδώστε τη γραμμή φρένου που κινείται από το πλαίσιο προς τον άξονα χρησιμοποιώντας το σετ κλειδιού των φρένων.

Βήμα 4

Ξεβιδώστε τα ελατήρια των φύλλων από το όχημα χρησιμοποιώντας το σετ καστάνιας και υποδοχής 1/2 ιντσών και τα ανοιχτά κλειδιά. Υπάρχουν δύο μπουλόνια στο μπροστινό μέρος του φυλλωτού ελατηρίου, τοποθετημένα στο πλαίσιο, και ένα άλλο ζευγάρι στο πίσω μέρος του πλαισίου, κοντά στο σημείο που ο πίσω προφυλακτήρας σφίγγει στο πλαίσιο. Απελευθερώστε και ξεκινήστε την αγορά της πάλης. Κάνοντας αυτό, θα βρείτε τον άξονα από το πλαίσιο.


Βήμα 5

Σύρετε την υποδοχή κάτω από το κέντρο του άξονα, γνωστή ως κολοκύθα. Ανασηκώστε τον άξονα από τις υποδοχές, αφαιρέστε τα στηρίγματα και βυθίστε τον άξονα προς τα κάτω έτσι ώστε να κάθεται απευθείας στην υποδοχή. Στη συνέχεια σύρετε το βύσμα προς τα πίσω από το παράθυρο, με τα ελατήρια φύλλου συνδεδεμένα.

Βήμα 6

Τοποθετήστε τα ελατήρια φύλλων βαρέως τύπου στο πλαίσιο χρησιμοποιώντας τη ράβδο καστάνιας και την υποδοχή 1/2 ιντσών και ένα ανοικτό κλειδί. Αυτά τα ελατήρια των φύλλων θα είναι με τον ίδιο τρόπο όπως τα αποθέματα, με ένα μπροστινό μέρος στο πλαίσιο και ένα πίσω από τον πίσω προφυλακτήρα.

Βήμα 7

Σύρετε τον οπίσθιο άξονα κάτω από το όχημα τοποθετώντας τον στην υποδοχή και, στη συνέχεια, πιέζοντας το βύσμα κάτω από το όχημα. Σηκώστε τον άξονα χρησιμοποιώντας το βύσμα και στερεώστε τον άξονα στις στάσεις του βύσματος. Μπορεί να θέλετε να έχετε έναν βοηθό να σας βοηθήσει να εντοπίσετε τον άξονα στο πλαίσιο λόγω του βάρους του. Αυτό το διττό μπορεί να βρεθεί σε μια καρέκλα ή μέσω της τοπικής αντιπροσωπείας σας, ανάλογα με το ποσό που είστε διατεθειμένοι να πληρώσετε. Εάν αγοράζετε ένα μοντέλο γουρουνιών, βεβαιωθείτε ότι είναι τουλάχιστον ένα από τα πιο σημαντικά πράγματα στον κόσμο και ελέγξτε τα παπούτσια των τύμπανων ή τα μαξιλαράκια δίσκων για να βεβαιωθείτε ότι είναι σε καλή κατάσταση λειτουργίας. Αν όχι, μπορείτε πάντα να αντικαταστήσετε τα φρένα, αλλά είναι εύκολο να το ξεκινήσετε.


Βήμα 8

Ξεβιδώστε τα μπουλόνια U που συγκρατούν τον άξονα στο ελατηριωτό ελατήριο στον παλιό άξονα χρησιμοποιώντας το σύνολο καστάνιας και υποδοχής 1/2 ιντσών. Στη συνέχεια, μεταφέρετε αυτές στο νέο άξονα και ασφαλίστε τον ομοίωμα άξονα στα ελατήρια των φύλλων, προσανατολίζοντας τους μπουλόνια και το ελατήριο των φύλλων με τον ίδιο τρόπο όπως στον άξονα του αποθέματος. Υπάρχει μια ακίδα στο κέντρο του φυλλωτού ελατηρίου που θα έχει μια οπή στο μαξιλάρι άξονα στον άξονα. Βεβαιωθείτε ότι οι δυο σας ευθυγραμμίζετε τα μπουλόνια στο άξονα χρησιμοποιώντας το σετ καστάνιας και υποδοχής 1/2 ιντσών.

Βήμα 9

Συνδέστε το σύστημα μετάδοσης κίνησης στον άξονα τοποθετώντας τον κινητήριο μοχλό στο ζυγό του άξονα και συνδέοντας τους ιμάντες στον άξονα χρησιμοποιώντας ένα ανοικτό κλειδί και τους κοχλίες στον άξονα. Στη συνέχεια, συνδέστε τη γραμμή φρένου από τον άξονα στο πλαίσιο χρησιμοποιώντας το σετ κλειδιού.

Βήμα 10

Έχετε έναν βοηθό να σκαρφαλώνει στο όχημα και πιέστε το φρένο. Εντοπίστε τη βίδα εξαέρωσης φρένων στο πίσω μέρος του τυμπάνου ή τη δαγκάνα φρένου και ανοίξτε τη με κλειδί ανοιχτού τύπου. Θέλετε να πάρετε μια σταθερή ροή υγρού φρένων από τη βίδα εξαέρωσης. Ανοίξτε τη βίδα όταν σπρώχνετε το φρένο και κλείστε το όταν σταματήσει. Θα πρέπει να ποτίσω λίγο και να φτύνω αέρα. Μια φορά κι άλλο, καθαρίστε τη βίδα και επαναλάβετε τη διαδικασία στην άλλη πλευρά του άξονα. Ανοίξτε την κουκούλα και γεμίστε τον κύριο κύλινδρο με ρευστό φρένο μέχρι να φτάσετε στο επίπεδο πλήρωσης.

Βιδώστε τους εικονικούς τροχούς στον άξονα. Ανασηκώστε το όχημα από τις στάσεις του βύσματος χρησιμοποιώντας το βύσμα και τοποθετήστε το στο έδαφος.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

  • γρύλος
  • Ο Jack στέκεται
  • Σίδερο ελαστικών
  • Διπλός πίσω άξονας τροχού και ελαστικά
  • Ελαφριά ελατήρια φύλλων
  • 1/2-ιντσών καστάνια και υποδοχή
  • Ρύθμιση κλειδιού γραμμής φρένου
  • Ανοιχτό κλειδί κλειδιού
  • 24-ιντσών μπαρ pry
  • Υγρά φρένων

Ένα όχημα με ανακατασκευασμένο τίτλο φέρει τον κίνδυνο να έχει ασφάλεια και μηχανικά προβλήματα πολύ καιρό μετά την αγορά του. Ωστόσο, υπάρχουν ευκαιρίες να θεωρηθούν ότι έχουν μειωθεί στο ελάχιστο. ...

Η ηλεκτρομαγνητική ενέργεια είναι μια περιορισμένη πηγή ενέργειας που χρησιμοποιείται σε πολλές βιομηχανίες στις Ηνωμένες Πολιτείες. Αυτή η τεχνολογία διαχειρίζεται πολλά βασικά όργανα στα σύγχρονα α...

Σας Συμβουλεύουμε