Περιεχόμενο
Πριν από το 1995 τα περισσότερα οχήματα έλαβαν ψυκτικό μέσο R12 στο σύστημα κλιματισμού. Εάν ο κλιματισμός σας δεν είναι μεγαλύτερος από αυτόν, τότε είναι πιθανό να χρειαστεί να επαναφορτίσετε το ψυκτικό μέσο στο σύστημα. Ένα σύστημα κλιματισμού αυτοκινήτων είναι πιο απλό, ωστόσο το ψυκτικό R12 είναι δύσκολο και ακριβό - χρειάζεστε έναν επαγγελματία για να το αγοράσετε. Το R134a μπορεί να μετατραπεί σε σύστημα R124a με μερικά εξαρτήματα και μερικά βασικά εργαλεία.
Βήμα 1
Απορρίψτε οποιοδήποτε ψυκτικό R12 που βρίσκεται ακόμα στο σύστημα, μεταφέροντας το όχημά σας σε επαγγελματία κλιματισμού με άδεια χρήσης. Η απελευθέρωση της R12 απευθείας στο περιβάλλον είναι επικίνδυνη και τιμωρείται από το νόμο.
Βήμα 2
Ανοίξτε το διαμέρισμα του κινητήρα του οχήματός σας. Βρείτε τις υπηρεσίες υψηλής και χαμηλής πλευράς για το σύστημα κλιματισμού R12. Τραβήξτε την παλινδρομική προσαρμογή R134a πάνω από το παλιό εξάρτημα και το κλειδί για να το σφίξετε. Βιδώστε το εξάρτημα σε 20 πόδια-λίβρες.
Βήμα 3
Σπρώξτε το εξάρτημα προσαρμογής R134a επάνω πλευρά πάνω από το παλιό εξάρτημα και χρησιμοποιήστε ένα κλειδί για να το σφίξετε. Βιδώστε το εξάρτημα σε 20 πόδια-λίβρες. Τοποθετήστε μια ετικέτα εκ των υστέρων, η οποία δείχνει ότι έχετε εξοπλίσει εκ νέου το όχημα για το R134a, σε προφανές ορατό σημείο του διαμερίσματος του κινητήρα σας.
Βήμα 4
Βεβαιωθείτε ότι όλες οι βαλβίδες των μετρητών πολλαπλών στροφών είναι κλειστές και συνδέστε τον μπλε σωλήνα στην κάτω πλευρά της θύρας και τον κόκκινο σωλήνα στην θύρα υψηλής πλευράς.Γυρίστε τον κίτρινο σωλήνα σε μια αντλία κενού. Ξεκινήστε την αντλία κενού και ανοίξτε τόσο τις υψηλές όσο και τις χαμηλές βαλβίδες στους μετρητές των μετρητών. Αφήστε την αντλία να λειτουργεί για τουλάχιστον μία ώρα. Κλείστε και τις τρεις βαλβίδες των μετρητών και απενεργοποιήστε την αντλία κενού.
Βήμα 5
Συνδέστε ένα δοχείο από λιπαντικό R134a στον κίτρινο σωλήνα, ανοίξτε τη βαλβίδα χαμηλής πλευράς και αφήστε το κενό στο σύστημα να τραβήξει το λάδι. Ελέγξτε το εγχειρίδιο σέρβις των οχημάτων σας για μια συγκεκριμένη απαίτηση. Περάστε αυτό το βήμα εάν χρησιμοποιείτε λάδι.
Βήμα 6
Αναζητήστε τις ιδιαιτερότητες για το πόσο ψυκτικό R12 σε βέλτιστη απόδοση. θα προσθέτετε 10% λιγότερο ψυκτικό R134a. Σημειώστε ότι η υποφόρτιση του συστήματος μπορεί να προκαλέσει βλάβη στον συμπιεστή και η υπερχείλιση του συστήματος μπορεί να προκαλέσει διαρροή σφραγίδων. Κλείστε όλες τις βαλβίδες των μετρητών και αφαιρέστε τις.
Βήμα 7
Βιδώστε την βαλβίδα T στην κορυφή ενός δοχείου ψυκτικού R134a. Ξεκινήστε τον κινητήρα και μετακινήστε τον κλιματισμό στην υψηλότερη ρύθμιση. Τοποθετήστε ένα θερμόμετρο στο κέντρο για να μετρήσετε τη θερμοκρασία καθώς προσθέτετε ψυκτικό.
Βήμα 8
Συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα Τ-βαλβίδας στη θύρα σέρβις χαμηλής πλευράς. Ανοίξτε τη βαλβίδα και αφήστε το σύστημα να τραβήξει το ψυκτικό από το δοχείο - μπορείτε να αισθανθείτε το κρύο και ελαφρύτερο. Αφήστε το να στραγγίσει για λίγα λεπτά και έπειτα ελέγξτε τη θερμοκρασία του εσωτερικού αέρα.
Συνεχίστε να προσθέτετε ψυκτικό μέχρι να έχετε 10% μικρότερη από τη μέγιστη χωρητικότητα του συστήματος. Ελέγξτε τη θερμοκρασία του αέρα για να βεβαιωθείτε ότι το σύστημα δεν είναι φορτισμένο. Αποσυνδέστε τη βαλβίδα T από την πλευρά χαμηλής πίεσης όταν τελειώσετε.
προειδοποιήσεις
- Η ελεύθερη απελευθέρωση του ψυκτικού μέσου R12 από το σύστημα κλιματισμού είναι παράνομη. Έχετε έναν επαγγελματία απομακρύνετε το παλιό ψυκτικό R12.
- Ποτέ μην ανοίγετε τη βαλβίδα όταν συνδέεστε στο σύστημα. Το αέριο στο εσωτερικό είναι υπό πίεση.
Στοιχεία που θα χρειαστείτε
- Ρυθμιστικά εξαρτήματα R134a
- Ροπή κλειδιού
- Ετικέτα επαναπροσδιορισμού
- Πολλαπλασιαστές
- Αντλία κενού
- R134a λιπαντικό
- Εγχειρίδιο σέρβις οχήματος
- θερμόμετρο
- T-βαλβίδα και σωλήνα
- Ψυκτικό μέσο R134a
