Περιεχόμενο
Honda φορητές βενζινοκίνητες γεννήτριες τόσο για οικιακή χρήση όσο και για εφαρμογές εργασίας σε όλο τον κινητήρα Honda Commercial OHV (γενική βαλβίδα). Περιστασιακά, με κάθε βενζινοκινητήρα και κινητήρα αέρα, το καρμπυρατέρ του κινητήρα Honda OHV θα απαιτήσει κάποια συντήρηση για να καθαρίσει οποιεσδήποτε εναποθέσεις βρωμιάς, υπολείμματα αυλής ή ρύπους με βάση το πετρέλαιο. Οποιαδήποτε από αυτές τις ουσίες μπορεί να μειωθεί στο καρμπυρατέρ και να οδηγήσει στη μείωση του αερίου και του αέρα στον κινητήρα και να μειώσει την ιπποδύναμη ή τις τάσεις να σταματήσει και να σταματήσει. Ο καθαρισμός του καρμπυρατέρ σημαίνει να απαλλαγείτε από τον κινητήρα.
Πρόσβαση στο καρμπυρατέρ
Πριν αποκτήσετε πρόσβαση στο καρμπυρατέρ, θυμηθείτε ότι η ακατέργαστη βενζίνη προστίθεται απευθείας στην πολλαπλή του καρμπυρατέρ. Έτσι το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να κλείσετε το αέριο. Υπάρχουν δύο τρόποι για να γίνει αυτό: ένας συμπλέκτης στη γραμμή καυσίμου (μια δεξαμενή σωλήνα καυσίμου καυσαερίων στο εξάρτημα εισαγωγής καυσίμου του καρμπυρατέρ) ή αποσυνδέστε πλήρως τον εύκαμπτο σωλήνα. Αυτό γίνεται εύκολα χρησιμοποιώντας το σφιγκτήρα σωλήνα, χαλαρώστε και αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα από το εξάρτημα. Στη συνέχεια αποστραγγίστε το αέριο σε εγκεκριμένο δοχείο EPA και αποθηκεύστε το για να το επαναχρησιμοποιήσετε αργότερα. Το καρμπυρατέρ του κινητήρα Honda OHV βρίσκεται ακριβώς πίσω από το φίλτρο αέρα. Αφαιρέστε το φίλτρο αέρα και αφαιρέστε το φίλτρο αέρα. Πίσω από το φίλτρο βρίσκεται η βίδα στερέωσης. Αφαιρέστε το και το περίβλημα του φίλτρου αέρα σβήνει.
Καθαρισμός του καρμπυρατέρ
Μπροστά σας είναι το καρμπυρατέρ, ένας στρογγυλός κύλινδρος με περιστρεφόμενο πτερύγιο που ανοίγει και κλείνει την εισαγωγή του καρμπυρατέρ. Το καύσιμο εισέρχεται από το φις καυσίμου και ο αέρας εισέρχεται από το φίλτρο. Τα δύο αναμιγνύονται και έπειτα ωθούνται στον κινητήρα του εμβόλου με τη δράση του κινούμενου πτερυγίου. Βεβαιωθείτε ότι το πτερύγιο, όλα τα ελατήρια και τα εξαρτήματα στο καρμπυρατέρ κινούνται ελεύθερα και χωρίς υπερβολικό λίπος ή συσσωρευμένα κατάλοιπα λαδιού. Καθαρίστε το μακριά με ένα καλό καθαριστικό απολιπαντικού, όπως το Formula 409 ή το Fantastik. Και θυμηθείτε: μην ψεκάζετε τίποτα στο καρμπυρατέρ του κινητήρα. Ψεκάστε το καθαριστικό σε ένα πανί, χαρτοπετσέτα ή μαξιλάρι καθαρισμού και εφαρμόστε στις βρώμικες περιοχές.Χρησιμοποιήστε κάποια βενζίνη στο εσωτερικό του περιβλήματος του καρμπυρατέρ. Φυσικά, δεν έχετε ανοιχτές φλόγες όταν εργάζεστε με βενζίνη διαλύτες (βγάλτε το τσιγάρο). Βεβαιωθείτε ότι οι επιφάνειες του καρμπυρατέρ είναι γυμνό μέταλλο χωρίς λίπος, λάδι ή ακαθαρσίες. Καθαρίστε επίσης τον άξονα όπου περιστρέφεται το πτερύγιο αέρα / αερίου στο εσωτερικό του κυλίνδρου του καρμπυρατέρ. Βρωμιά και λίπος θέλουν να δουλέψουν σε αυτή την περιοχή. Μόλις καθαρίσετε τις επιφάνειες, αφήστε το καρμπυρατέρ να στεγνώσει εντελώς από όλους τους διαλύτες και καθαριστικά πριν από την επανασυναρμολόγηση.
