Περιεχόμενο
Καθώς η αλυσίδα χρονισμού στη μηχανή Chevy μικρού μπλοκ φθείρει, τεντώνει και αποτυγχάνει να ελέγχει με ακρίβεια τη βαλβίδα και το χρόνο ανάφλεξης. Το αποτέλεσμα είναι αργή απόδοση και συχνή ανατροπή μέσω της πολλαπλής εισαγωγής που προκαλείται από ανεξέλεγκτες αλλαγές στο χρονισμό. Ο έλεγχος της αλυσίδας χρονισμού για υπερβολική φθορά είναι απλή και καλά μέσα στην ικανότητα του μέσου οικιακού μηχανικού.
Βήμα 1
Καθαρίστε τα σημάδια χρονισμού στη γλωττίδα χρονισμού που βρίσκεται ακριβώς πάνω από το αρμονικό εξισορροπητή στο μπλοκ κινητήρα. Καθαρίστε το σημάδι χρονισμού στην αρμονική ταλάντευση και σημειώστε το με ένα λευκό μολύβι.
Βήμα 2
Αφαιρέστε το καπάκι του διανομέα από τον διανομέα στο πίσω μέρος του κινητήρα και περιστρέψτε τον κινητήρα αριστερόστροφα με το σήμα TDC (Top Dead Center) στην καρτέλα χρονισμού.
Βήμα 3
Γυρίστε τον κινητήρα δεξιόστροφα με την υποδοχή του στροφαλοφόρου και τη μονάδα καστάνιας 1/2-ιντσών έως ότου ο δρομέας αρχίσει να κινείται και σταματά να στρέφεται. Σημειώστε τον βαθμό περιστροφής που υποδεικνύεται από το χρόνο του σήματος στην αρμονική ταλάντωση με τα σημάδια στην καρτέλα χρονισμού.
Υπολογίστε τη διαφορά μεταξύ των δύο αναγνώσεων. Η διαφορά μεταξύ των δύο υποδηλώνει την ποσότητα χαλαρότητας στην αλυσίδα χρονισμού. Οι τρεις με πέντε βαθμούς είναι υπερβολικοί και περισσότεροι από 10 βαθμοί είναι υπερβολικοί. Περισσότεροι από 10 μοίρες χαλάρωσης δείχνουν ότι είναι καιρός να αντικαταστήσετε την αλυσίδα και τα γρανάζια.
Στοιχεία που θα χρειαστείτε
- Λευκό μολύβι
- Υποδοχή παξιμαδιών στροφαλοφόρου
- Κλειδί με καστάνια 1/2 ιντσών
