Περιεχόμενο
Όλα τα αυτοκίνητα με οπίσθιο τροχό και τα φορτηγά έχουν πίσω διαφορικό. Το πίσω διαφορικό χρησιμοποιεί ένα κιβώτιο ταχυτήτων για να αλλάζει την περιστροφή και τον άξονα κίνησης κατά 90 μοίρες έτσι ώστε οι τροχοί να περιστρέφονται προς τα εμπρός και προς τα πίσω. Το πίσω διαφορικό επιτρέπει επίσης στους τροχούς να περιστρέφονται με διαφορετικές ταχύτητες κατά τη διάρκεια των στροφών. Το πίσω διαφορικό πρέπει να λιπαίνεται για να αποφευχθεί η υπερβολική φθορά των εσωτερικών γραναζιών.
Βήμα 1
Σταματήστε το όχημα όσο το δυνατόν περισσότερο. Εάν πρέπει να το σηκώσετε, θα πρέπει να το σηκώσετε.
Βήμα 2
Επιθεωρήστε το κάλυμμα διαφορικού με το φανό και αναζητήστε τυχόν διαρροές γύρω από τις άκρες της πλάκας όπου συναντά το πίσω διαφορικό.
Βήμα 3
Αφαιρέστε το μπουλόνι ελέγχου τοποθετώντας τον οδοντωτό τροχό τριών οχτώ ίντσας στην τετράγωνη οπή του ελέγχου των μπουλονιών.
Βήμα 4
Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού τοποθετώντας ένα δάκτυλο στην οπή. Το υγρό πρέπει να είναι επίπεδο με το κάτω μέρος της οπής ελέγχου. Τοποθετήστε ένα δάχτυλο στην τρύπα για να πάρετε λίγο υγρό. Το χρώμα πρέπει να είναι ανοικτό μαύρισμα. Εάν πρόκειται για διαφορετικό χρώμα, το διαφορικό υγρό πρέπει να αλλάξει.
Βιδώστε ξανά τη βίδα ελέγχου στο κάλυμμα διαφορικού. Σφίξτε το μπουλόνι προς τα κάτω με την καστάνια κίνησης τριών οχτώ ιντσών. μην πιέζετε υπερβολικά.
Συμβουλές
- Εάν το διαφορικό υγρό είναι χαμηλό, αυτό μπορεί να είναι ένας παράγοντας στο μέλλον.
- Ένας ήχος ουρλιάζοντας από το πίσω άκρο είναι ένα κοινό σημάδι χαμηλού διαφορικού υγρού ή εξαιρετικά φθαρμένων οδοντοτροχών.
προειδοποίηση
- Δεν υπάρχει διαφορικό υγρό ή υπάρχει θόρυβος ουρλιάζοντας. Εάν το διαφορικό ασφαλίσει κατά τη λειτουργία, μπορεί να προκληθεί ατύχημα.
Στοιχεία που θα χρειαστείτε
- φακός
- 3/8-ιντσών
