Περιεχόμενο
Ως μία από τις πιο βασικές εργασίες συντήρησης, πρέπει να είστε μοτοσικλετιστής. Παρόλο που οι διάφοροι εύκαμπτοι σωλήνες και καλώδια που περιβάλλουν τη μοτοσικλέτα της σειράς Honda VTX μπορούν να κάνουν τη δουλειά πολύπλοκη, αλλάζοντας την παροχή λαδιού κινητήρα και το φίλτρο της είναι αρκετά απλό για να ολοκληρωθεί σε μισή ώρα.
Βήμα 1
Κοιτάξτε κάτω από τον κινητήρα για να βρείτε και τα δύο βύσματα αποστράγγισης λαδιού. το ένα είναι στο μπροστινό μέρος του κυλίνδρου, ενώ το δεύτερο είναι κάτω από το πίσω μέρος και ελαφρώς προς τα αριστερά.
Βήμα 2
Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να σβήσει για 3 λεπτά για να θερμάνει το λάδι. Σταματήστε τον κινητήρα. Ανασηκώστε τη μοτοσικλέτα σε όρθια θέση. Τοποθετήστε ένα μπλοκ ξύλου κάτω από το κιγκλίδωμα, στη συνέχεια άκρη της μοτοσικλέτας πάνω, έτσι ώστε το kickstand στηρίζεται στο μπλοκ του ξύλου.
Βήμα 3
Αφαιρέστε το βύσμα αποστράγγισης από το μπροστινό μέρος του κινητήρα χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 17 mm και ένα κλειδί υποδοχής. Πιάστε το λάδι των κινητήρων σε ένα δοχείο λαδιού. Καθαρίστε το βύσμα αποστράγγισης με μια πετσέτα στο κατάστημα και τοποθετήστε ξανά το βύσμα στον κινητήρα χρησιμοποιώντας ένα ροπόκλειδο για να το σφίξετε στα 29 πόδια.
Βήμα 4
Αφαιρέστε το βύσμα αποστράγγισης από την πρίζα χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 17 mm και ένα κλειδί υποδοχής. Πιάστε το λάδι των κινητήρων σε ένα δοχείο λαδιού. Καθαρίστε το βύσμα αποστράγγισης με μια πετσέτα καταστημάτων και επανατοποθετήστε το με ένα κλειδί ροπής για να το σφίξετε στα 29 πόδια.
Βήμα 5
(https://itstillruns.com/use-oil-filter-wrench-7449698.html) για να αφαιρέσετε το φίλτρο λαδιού από το κάτω μέρος του κινητήρα.
Βήμα 6
Επαλείψτε το νέο λάστιχο στεγανοποίησης δακτυλίων στεγανοποίησης φίλτρου λαδιού με λάδι κινητήρα SF 10W40 API. Βιδώστε το φίλτρο λαδιού στη θέση του με το χέρι μέχρι να τοποθετηθεί άνετα στον κινητήρα. Χρησιμοποιήστε ένα δυναμόκλειδο για να σφίξετε το φίλτρο στα 20 πόδια.
Βήμα 7
Αφαιρέστε το καπάκι πλήρωσης λαδιού από την αριστερή πλευρά του κινητήρα. Μια χοάνη στο λαιμό πλήρωσης λαδιού κινητήρα. Για μέχρι 3,9 λίτρα λάδι κινητήρα AP 10W40 API στον κινητήρα. Βιδώστε ξανά το πώμα πλήρωσης στο μοτέρ.
Αφαιρέστε το μπλοκ ξύλου από το κιγκλίδωμα και ξεκινήστε τον κινητήρα. Ελέγξτε για διαρροές λαδιού στα πώματα αποστράγγισης και στο λάδι του φίλτρου, σφίγγοντάς τα όπως απαιτείται για να σταματήσει η διαρροή. Σταματήστε τον κινητήρα και σκουπίστε κάθε πετρελαιοκηλίδα με πετσέτα.
άκρο
- Αυτή η διαδικασία είναι ίδια για τα μοντέλα VTX 1300cc και 1800cc.
προειδοποίηση
- Βεβαιωθείτε ότι έχετε πάρει το χρόνο για να φτάσετε στο κάτω μέρος της αποχέτευσης.
Στοιχεία που θα χρειαστείτε
- Μπλοκ ξύλου
- Υποδοχή 17 mm
- Κλειδί υποδοχής
- Λάδι λαδιού
- Πετσέτες καταστημάτων
- Ροπή κλειδιού
- Κλειδί φίλτρου λαδιού
- χωνί
- 4 quarts λάδι κινητήρα API SF 10W40
