Περιεχόμενο

• μετακίνηση
• Βήμα 1
• Βήμα 2
• Βήμα 3
• Βήμα 4
• Βήμα 5
• εγκατάσταση
• Βήμα 1
• Βήμα 2
• Βήμα 3
• Βήμα 4
• Βήμα 5
• Βήμα 6
• προειδοποίηση
• Στοιχεία που θα χρειαστείτε

Η αλυσίδα χρονισμού είναι ένα από τα πιο κρίσιμα στοιχεία του κινητήρα των αυτοκινήτων σας. Ο εκκεντροφόρος, ο στροφαλοφόρος άξονας, τα έμβολα, τα μπουζί και οι βαλβίδες εναλλάκτη πρέπει να εκτελούν τα καθήκοντά τους με τη σωστή σειρά την κατάλληλη στιγμή. Τα μοντέλα Grand-Prix διαθέτουν ισχυρούς κινητήρες, γι 'αυτό είναι πολύ σημαντικό να γίνει ακριβής η χρονική στιγμή ή η καθαρή δύναμη του κινητήρα να καταστραφεί. Θα πρέπει να έχετε καλή γνώση του κινητήρα Grand Prix και των εξαρτημάτων του πριν επιχειρήσετε την επισκευή της αλυσίδας χρονισμού.

μετακίνηση

Βήμα 1

Αφαιρέστε το κάλυμμα της αλυσίδας χρονισμού, που βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του κινητήρα όταν κοιτάτε μπροστά, ξεβιδώνοντας τα μπουλόνια γύρω από την άκρη ενός κλειδιού υποδοχής.

Βήμα 2

Περιστρέψτε τις βίδες του οδοντωτού τροχού εκκεντροφόρου δύο πλήρεις περιστροφές για να τις χαλαρώσετε, αλλά μην τις αφαιρέσετε τελείως

Βήμα 3

Βιδώστε το μπουλόνι του αποσβεστήρα κραδασμών στο άκρο του στροφαλοφόρου άξονα και γυρίστε τον στροφαλοφόρο χρησιμοποιώντας ένα κλειδί στο μπουλόνι στην κεφαλή του μπουλονιού στα σημάδια χρονισμού στον στροφαλοφόρο άξονα και τα γρανάζια εκκεντροφόρου είναι ευθυγραμμισμένα ή στο "Top Dead Center". Η συγκεκριμένη ευθυγράμμιση πρέπει να είναι στο κάλυμμα της αλυσίδας χρονισμού ή στο αυτοκόλλητο που θα βρείτε κάτω από την κουκούλα.

Βήμα 4

Αφαιρέστε τους δύο κοχλίες του οδοντωτού τροχού εκκεντροφόρου με κλειδί υποδοχής, φροντίζοντας τον στροφαλοφόρο άξονα - ο οποίος είναι ακόμα συνδεδεμένος με τον οδοντωτό τροχό - στη διαδικασία.

Βήμα 5

Αφαιρέστε τον οδοντωτό τροχό του εκκεντροφόρου από τον εκκεντροφόρο με δύο μεγάλα κατσαβίδια και σπρώξτε την αλυσίδα με τον οδοντωτό τροχό.

Τραβήξτε τον οδοντωτό τροχό του στροφαλοφόρου με το εξολκέα.

εγκατάσταση

Βήμα 1

Τοποθετήστε το νέο γρανάζι στροφαλοφόρου στο άκρο του στροφαλοφόρου. Η τρύπα στο γρανάζι θα πρέπει να είναι μόνο ένα από τα πλήκτρα ενός στροφαλοφόρου άξονα. Μην το βάζετε ακόμα κάτω.

Βήμα 2

Βεβαιωθείτε ότι ο εκκεντροφόρος περιστρέφεται έτσι ώστε ο πείρος του πείρου, ένα κομμάτι που μοιάζει με ένα μέταλλο που σπρώχνει έξω από το μπροστινό μέρος του αλυσοτροχού, είναι στις 9 το πρωί στα πρόωρα μοντέλα ή 3 ώρες αργότερα στα μοντέλα, γυρνώντας το γρανάζι με το χέρι . Ελέγξτε την κάτω πλευρά για λεπτομέρειες και οι προσανατολισμοί μπορεί να αλλάξουν ελαφρά για διαφορετικά χρόνια.

Βήμα 3

Τοποθετήστε την αλυσίδα στον οδοντωτό τροχό του εκκεντροφόρου και στη συνέχεια συνδέστε τον με τον οδοντωτό τροχό στροφαλοφόρου.

Βήμα 4

Βεβαιωθείτε ότι το "O" στον στροφαλοφόρο άξονα είναι στις 12 η ώρα και ο πείρος του πείρου βρίσκεται στη σωστή θέση.

Βήμα 5

Τοποθετήστε τους δύο κοχλίες του οδοντωτού τροχού εκκεντροφόρου στο μπροστινό μέρος του αλυσοτροχού και σφίξτε τις σε ροπή 18 πόδια, εάν είναι μοντέλο ή νωρίτερα. Βλέποντας οδηγίες στη συσκευασία κλειδιού για να βεβαιωθείτε ότι κρατάτε σωστό ή λάθος.

Βήμα 6

Λιπάνετε την αλυσίδα και τους οδοντωτούς τροχούς ρίχνοντας ελάχιστες ποσότητες καθαρού λαδιού κινητήρα στην αλυσίδα και στα οδοντωτά γρανάζια.

Επανατοποθετήστε το κάλυμμα της αλυσίδας χρονισμού.

προειδοποίηση

• Βεβαιωθείτε ότι συγκρίνετε τις προδιαγραφές αυτού του άρθρου με το αυτοκόλλητο στην κάτω πλευρά των αυτοκινήτων σας.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

• Βίδα αποσβεστήρα κραδασμών
• Βασικά σύνολα κλειδιών και υποδοχές
• Σετ κατσαβιδιών
• Νέα αλυσίδα χρονισμού
• Νέος οδοντωτός τροχός εκκεντροφόρου
• Νέος οδοντωτός τροχός στροφαλοφόρου
• σύρων
• Λάδι κινητήρα