Πώς να αλλάξετε έναν διανομέα καπακιού και ρότορα

Συγγραφέας: Monica Porter
Ημερομηνία Δημιουργίας: 20 Μάρτιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 1 Ιούλιος 2024
Anonim
Πώς να αλλάξετε έναν διανομέα καπακιού και ρότορα - Επισκευή Αυτοκινήτου
Πώς να αλλάξετε έναν διανομέα καπακιού και ρότορα - Επισκευή Αυτοκινήτου

Περιεχόμενο


Το καπάκι του διανομέα και ο ρότορας είναι σημαντικές πτυχές του συστήματος ανάφλεξης αυτοκινήτων. Το μπουζί είναι συνδεδεμένο με το καπάκι του διανομέα. και καθώς ο ρότορας περιστρέφεται με τις στροφές των κινητήρων, έχει σηματοδοτήσει σε κάθε σύρμα ανάφλεξης, καθώς περνά, βάζοντας σπινθήρα στους κυλίνδρους των κινητήρων. Με την πάροδο του χρόνου, τα καπάκια και οι ρότορες διανομέα εξαντλούνται από τη συνεχή χρήση. Η αντικατάσταση αυτών των εξαρτημάτων θεωρείται μέρος της συνήθους συντήρησης και είναι ένα πολύ εύκολο έργο στα περισσότερα οχήματα.

Βήμα 1

Ανοίξτε την κουκούλα. Εντοπίστε τον διανομέα. Μπορεί να σας βοηθήσει να ξεκινήσετε, αλλά είναι ευκολότερο να ξεκινήσετε, αλλά είναι ευκολότερο να ξεκινήσετε.

Βήμα 2

Αφαιρέστε το καπάκι του διανομέα χωρίς να τραβήξετε τα καλώδια του μπουζί. Μπορείτε να αφαιρέσετε τα καλώδια σύνδεσης, αν θέλετε, αλλά βεβαιωθείτε ότι τα ετικέτα στο ίδιο το καπάκι του διανομέα με ένα δείκτη και ένα κομμάτι ταινίας έτσι ώστε να μην διαταραχθεί η σειρά πυροδότησης του κινητήρα. Το ακρωτήριο μπορεί να στερεωθεί με δύο τρόπους. Πολλά καλύμματα έχουν αρθρωτά κλιπ που συγκρατούν το πώμα. Αυτά μπορούν να γίνουν με κατσαβίδι επίπεδης κεφαλής. Το καπάκι μπορεί επίσης να είναι βιδωμένο, οπότε εντοπίστε τα μπουλόνια (ή βίδες) και αφαιρέστε τα με μια πρίζα ή ένα κατσαβίδι.


Βήμα 3

Αφαιρέστε τον δρομέα που βρίσκεται κάτω από το πώμα. Ο ρότορας είναι ένα πλαστικό εξάρτημα που ολισθαίνει πάνω στον άξονα του διανομέα. Σε πολλά αυτοκίνητα ο δρομέας απομακρύνεται απλά τραβώντας κατ 'ευθείαν από τον άξονα του διανομέα. Τα πιο σύγχρονα αυτοκίνητα μπορεί να έχουν ένα μικρό μπουλόνι ή βίδα που συγκρατεί τον δρομέα στη θέση του και θα πρέπει να αφαιρεθεί προτού τραβηχτεί ο ρότορας.

Βήμα 4

Σύρετε το νέο δρομέα στον άξονα τροφοδοσίας προς την αντίθετη κατεύθυνση. Ο δρομέας θα έχει μια εσοχή σε αυτό που θα εξασφαλίζει την κατάλληλη ευθυγράμμιση με τον άξονα του διανομέα. Επανατοποθετήστε το μπουλόνι ή τη βίδα που συγκρατεί τον δρομέα στη θέση του, αν υπάρχει.

Βήμα 5

Μεταφέρετε τα σύρματα των μπουζί από το παλιό καπάκι του διανομέα στο νέο ακρωτήριο Όταν αφαιρείτε τα καλώδια βύσματος, τραβήξτε τα προς τα επάνω από τη βάση όπου γλιστρούν πάνω στο πώμα και όχι από το ίδιο το καλώδιο για να αποφύγετε την καταστροφή τους.


Επανατοποθετήστε το καπάκι του διανομέα με τον ίδιο προσανατολισμό με το παλιό καπάκι. Το καπάκι επιτρέπει μόνο τη σύνδεση των κλιπ ή των μπουλονιών. Ξεκινήστε τον κινητήρα για να βεβαιωθείτε ότι εκτελείται ομαλά και ψήνετε σε όλους τους κυλίνδρους.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

  • Σετ υποδοχής και καστάνια
  • κατσαβίδι
  • Εγχειρίδιο καταστήματος για το όχημά σας (προαιρετικό)
  • Κάλυμμα διανομέα και ρότορα αντικατάστασης

Οι κατασκευαστές δεν συστήνουν να προσπαθούν να ξεκινήσουν μια μπαταρία μοτοσικλετών από ένα αυτοκίνητο. Ο λόγος είναι ότι οι μπαταρίες είναι πολύ μεγαλύτερες και έχουν πολύ μεγαλύτερη ένταση. Η ζωή ό...

Πολλά υγρά έχουν αρνητική επίδραση στη βαφή αυτοκινήτων. Αυτά τα υγρά που βλάπτουν το χρώμα - αν απομείνει αρκετά - θα καταστρέψουν το χρώμα και θα προκαλέσουν μόνιμη ζημιά στην επιφάνεια του αυτοκινή...

Περισσότερες Λεπτομέρειες