![Ποιες είναι οι αιτίες των θορυβωδών ελαστικών; - Επισκευή Αυτοκινήτου Ποιες είναι οι αιτίες των θορυβωδών ελαστικών; - Επισκευή Αυτοκινήτου](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/what-are-the-causes-of-noisy-tires.jpg)
Περιεχόμενο
Η οδήγηση σε ένα όχημα με θόρυβο δεν είναι ποτέ ευχάριστη. Εκτός από τη διακοπή μιας κατά τα άλλα ήσυχη διαδρομή, ο θόρυβος συνοδεύεται συχνά από περαιτέρω διακοπές της οδηγικής εμπειρίας. Ορισμένοι παράγοντες πέραν του ελέγχου σας, όπως οι συνθήκες του δρόμου, μπορούν να δημιουργήσουν θόρυβο. Ωστόσο, τα προβλήματα είναι συχνά η πηγή ενός δυνατού οχήματος.
Λιπαντικά ελαστικά
Ορισμένα ελαστικά τελικά αρχίζουν να φαίνονται σαν να είναι ελαφρώς φθαρμένα. Αυτό ονομάζεται "κούμπωμα" και συμβαίνει εάν το όχημα δεν λειτουργεί σωστά. Αυτό αναγκάζει το όχημα να αναπηδήσει, γεγονός που οδηγεί σε υπερβολική φθορά των τμημάτων του ελαστικού που πέφτουν στο έδαφος καθώς το όχημα αναπηδά. Οι βυθίσεις στην επιφάνεια προκαλούν την ομαλή λειτουργία των ελαστικών στο δρόμο, δημιουργώντας έντονο θόρυβο.
Σχεδίαση πέλματος
Το μοτίβο πέλματος σε ένα σύνολο ελαστικών μπορεί να αυξήσει την ποσότητα θορύβου που παράγουν. Αυτά είναι μερικά από τα πιο δημοφιλή οχήματα στο δρόμο, τα οποία είναι συχνά καλύτερα από τους ομολόγους τους. Μερικοί κατασκευαστές κάνουν αποτελεσματικά ελαστικά εκτός δρόμου που δεν είναι εξαιρετικά θορυβώδη, αλλά ένα πιο τραχύ πέλμα μπορεί να προκαλέσει αυξημένο θόρυβο από το δρόμο, αν δεν έχει σχεδιαστεί για να ελαχιστοποιεί τον ήχο.
Ακατάλληλος πληθωρισμός
Όπως ένα ελαστικό ελαστικό, τα καουτσούκ που έχουν διογκωθεί ακατάλληλα ενάντια στο δρόμο με ένα ανομοιογενές σχέδιο. Αυτό μπορεί να προκαλέσει αυξημένο θόρυβο και διαφορετικό βήμα που μπορεί να είναι πολύ πιο αισθητό. Η οδήγηση σε ανεπαρκώς διογκωμένα ή υπερβολικά φουσκωμένα ελαστικά θα προκαλέσει άνισο φθορά στο πέλμα. Αυτό οδηγεί σε μια κατάσταση που είναι πιο πιθανό να ακολουθηθεί από περισσότερο θόρυβο.
Αδυναμία περιστροφής
Αν τα οχήματα δεν περιστρέφονται τακτικά, το αποτέλεσμα μπορεί να είναι πρόσθετος θόρυβος από τα ελαστικά. Περιστρέφονται για να εξασφαλίσουν ότι όλα τα ελαστικά φορούν ομοιόμορφα. Οι περισσότεροι κατασκευαστές συνιστούν τη μετατροπή κάθε 5.000 έως 10.000 μιλίων. Εάν παραλείψετε να περιστρέψετε τα ελαστικά, τελικά θα φορέσουν και θα προκαλέσουν αύξηση του θορύβου.