Περιεχόμενο
- Η βενζίνη εξατμίζεται κατά τη διάρκεια της κίνησης
- Η πίεση ατμών δημιουργείται από θερμότητα
- Αποτυχία δημιουργίας πίεσης συστημάτων EVAP
- Η εξάτμιση της βενζίνης δημιουργεί πίεση ατμού
Μια δεξαμενή αερίου αυτοκινήτων θα κατασκευαστεί υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας. Η υψηλή πίεση σε μια δεξαμενή αερίου μπορεί να προκαλέσει επικίνδυνες συνθήκες. Έλξη δεξαμενής αερίου, προβλήματα γραμμής καυσίμου, προβλήματα αντλίας καυσίμου, έλλειψη καυσίμου στον κινητήρα για καύση, επικίνδυνες συνθήκες κατά το άνοιγμα του καπακιού πλήρωσης δεξαμενής αερίου και πιθανή δημιουργία κινδύνων πυρκαγιάς.
Η βενζίνη εξατμίζεται κατά τη διάρκεια της κίνησης
Η βενζίνη του οχήματος δεν είναι μια μοναδική ουσία. Περιέχει ένα μίγμα πάνω από 500 υδρογονανθράκων. Λόγω της πτητικής φύσης πολλών ενώσεων, η βενζίνη εξατμίζει τη δεξαμενή αερίου. Το εξατμισμένο καύσιμο δημιουργεί πίεση στη δεξαμενή.
Η πίεση ατμών δημιουργείται από θερμότητα
Τα αέρια που απελευθερώνονται από υγρή βενζίνη σε σφραγισμένο δοχείο (δεξαμενή αερίου) επηρεάζονται άμεσα από τη θερμοκρασία της βενζίνης. όσο υψηλότερη είναι η θερμοκρασία, τόσο μεγαλύτερη πίεση δημιουργείται στο δοχείο. Η μείωση της θερμοκρασίας της δεξαμενής βενζίνης και αερίου έχει την αντίθετη επίδραση. Τα εξατμισμένα μόρια θα συμπυκνώσουν και η πίεση θα μειωθεί.
Αποτυχία δημιουργίας πίεσης συστημάτων EVAP
Η κανονική πίεση σε μια δεξαμενή καυσίμου διατηρείται σταθερή μέσω του συστήματος του συστήματος ελέγχου εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP). Υψηλή πίεση μπορεί να συμβεί αν κάποιο μέρος του συστήματος EVAP αποτύχει, καθίσταται φραγμένο ή είναι περιορισμένο. Τα πιο κοινά σημεία αποτυχίας είναι μια συρμάτινη γραμμή ατμών καυσίμου, ένα φραγμένο δοχείο EVAP ή μια βλάβη στο χειριστήριο καθαρισμού ή στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα. Μην επιτρέπετε την κατάλληλη μετακίνηση της τάσης ατμών μέσω του συστήματος EVAP.
Η εξάτμιση της βενζίνης δημιουργεί πίεση ατμού
Η εξατμισμένη βενζίνη περιέχεται στον αέρα πάνω από το αποθηκευμένο καύσιμο στη δεξαμενή αερίου. Επειδή οι ατμοί δημιουργούν μεγαλύτερη πίεση από την υγρή βενζίνη, η πίεση αυξάνει τη στάθμη της δεξαμενής αερίου.
