Το κλιματιστικό είναι ένα στοιχείο σε ένα σύστημα κλιματισμού αυτοκινήτων. Ο συμπιεστής είναι μια αντλία που συνδέεται με τον κινητήρα ενός αυτοκινήτου. Έχει το καθήκον της άντλησης ψυκτικού αερίου, το οποίο τυπικά είναι φρέον. Το φρέον τραβιέται στη μία πλευρά και συμπιέζεται στον συμπιεστή κλιματισμού. Μόλις συμπιεστεί ο φρέον, ο συμπιεστής το μεταφέρει στον συμπυκνωτή. Το freon είναι συμπιεσμένο και επεκτείνεται καθώς περνάει μέσα από το κλιματιστικό, πράγμα που τον κάνει πολύ κρύο. Τώρα μεταφέρεται στην περιοχή του ταμπλό, όπου είναι ανεμιστήρας. Ο αέρας που φουσκώνει το freon δροσίζει γρήγορα, καθώς συνεχίζει τον άνεμο ως κλιματισμό.

Οι συμπιεστές κλιματισμού αυτοκινήτων απαιτούν συχνή συντήρηση. Η επαγγελματική συντήρηση μπορεί να εμποδίσει την κατάσχεση ή το κλείδωμα ενός συμπιεστή. Ορισμένα από τα αίτια κλειδώματος ενός συμπιεστή κλιματιστικού αυτοκινήτου είναι η ακατάλληλη λίπανση, τα χαμηλά επίπεδα ψυκτικού μέσου και τα χαμηλής ποιότητας ή λανθασμένα είδη ψυκτικού μέσου.

Οι συμπιεστές κλιματισμού απαιτούν συγκεκριμένους τύπους πετρελαίου, ανάλογα με τις ατομικές τους ανάγκες. Ένας επαγγελματίας τεχνικός κλιματισμού πρέπει να έχει στη διάθεσή του τις πληροφορίες για να εξασφαλίσει ότι το όχημα έχει ψυχθεί σωστά, χρησιμοποιώντας το σωστό τύπο λαδιού για το συγκεκριμένο όχημα. Εκτός από τη σωστή ποσότητα λαδιού, οι συμπιεστές κλιματισμού πρέπει επίσης να διατηρούν τα ελάχιστα επίπεδα ψυκτικού αερίου προκειμένου να αποφευχθεί ζημιά στον συμπιεστή. Όχι μόνο έχει το ελάχιστο επίπεδο ψυκτικού αερίου, αλλά πρέπει να διατηρείται ταυτόχρονα με το αέριο ψύξης. Ο προγραμματισμός συχνών ελέγχων προληπτικής συντήρησης με έναν επαγγελματία τεχνικό θα διασφαλίσει ότι χρησιμοποιείται το σωστό ψυκτικό αέριο και θα αποτρέψει τη ζημιά στον συμπιεστή κλιματισμού αυτοκινήτων.