Περιεχόμενο
Τι είναι ένα δοχείο άνθρακα;
Τα κάνιστρα άνθρακα έχουν σχεδιαστεί για να μειώνουν την ατμοσφαιρική ρύπανση και να αυξάνουν την απόδοση καυσίμου. Ακόμη και όταν τα οχήματα είναι απενεργοποιημένα, παράγονται υδρογονάνθρακες. Αυτό συμβαίνει με τη μορφή ατμού καυσίμου που ανεβαίνει στο ρεζερβουάρ καυσίμου. Κανάλια άνθρακα, τα οποία μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως εναλλακτική λύση στη δεξαμενή καυσίμου, την τροφοδοσία της πίσω στον κινητήρα.
δομή
Τα κανάλια άνθρακα είναι η πιο σημαντική θέση στον κόσμο. Υπάρχει μια θύρα εισόδου και μια θύρα εξόδου, με τις δύο θύρες δίπλα-δίπλα.Υπάρχουν τρεις θάλαμοι μέσα στο κάνιστρο, που τρέχουν σε σειρά από την εισαγωγή στην έξοδο. Το εσωτερικό του δοχείου γεμίζεται με σφαιρίδια άνθρακα ή άνθρακα. Η συμβολή του δοχείου συνδέεται με τις δεξαμενές αερίου, ενώ η έξοδος συνδέεται στη βαλβίδα καθαρισμού στο πλάι της πολλαπλής εισαγωγής του οχήματος.
Πώς λειτουργεί ένα δοχείο άνθρακα;
Όταν το όχημα είναι απενεργοποιημένο, υπάρχει πίεση στη δεξαμενή καυσίμου που προκαλείται από το σιφόν έξω, αλλά δεν επιτρέπεται αέρας στο χώρο. Η χαμηλότερη πίεση στη δεξαμενή αερίου προάγει ένα μεγαλύτερο ποσοστό εξάτμισης, επιτρέποντας σε κάποιο από τα καύσιμα να γίνουν αέριο. Εν κατακλείδι, η εσωτερική πίεση των δεξαμενών εξισώνεται, οπότε η δεξαμενή αφήνει τον άνεμο και εισέρχεται στο δοχείο άνθρακα. Το παγιδευμένο εκεί από τις ιδιότητες του άνθρακα μέσα στο κάνιστρο, διατηρώντας το από το να διαφύγει στον αέρα. Όταν ο κινητήρας του οχήματος ξεκινήσει, η ξαφνική εισαγωγή δημιουργείται από την πολλαπλή εισαγωγής ανοίγει μέχρι τη βαλβίδα εξαέρωσης και τραβά όλο το αέριο καύσιμο από το δοχείο και το καίγει στον κινητήρα. Το κάνιστρο ξαναχρησιμοποιείται.
