Περιεχόμενο
Στοιχεία διακόπτη Dimmer
Τα περισσότερα αυτοκίνητα διαθέτουν δύο διακόπτες dimmer που λειτουργούν με διαφορετικούς τρόπους. Ένας διακόπτης μέσα στα χειριστήρια και τα φώτα του ταμπλό και τα μοτίβα των οργάνων, προσαρμόζοντάς τα σε μια λαμπερή λάμψη σε ένα σκοτεινό καλαμάρι. Ένας άλλος διακόπτης dimmer ελέγχει τους προβολείς, αλλάζοντας μεταξύ εξαιρετικά φωτεινών μεγάλων δοκών, φωτεινών χαμηλών ακτίνων και φωτεινότερων φώτων στάθμευσης. Ορισμένα αυτοκίνητα διαθέτουν επίσης ένα τρίτο διακόπτη dimmer που ελέγχει τη φωτεινότητα των φώτων στην καμπίνα, επιτρέποντας στους επιβάτες να ανάψουν τα φώτα.
Πίνακες οργάνων
Οι πίνακες οργάνων ελέγχονται συνήθως από μεταβλητή αντίσταση ή βαρίστορ. Μια αντίσταση είναι μια συσκευή που αντιστέκεται στη ροή του ηλεκτρισμού. Αυτή η αντίσταση επιβραδύνει τη ροή ηλεκτρικού ρεύματος. Όταν ένας αντιστάτης είναι κολλημένος σε ένα ελαφρύ κύκλωμα, μειώνει τη φωτεινότητα του λαμπτήρα, καθώς λιγότερη ηλεκτρική ενέργεια ρέει σε αυτό. Μια μεταβλητή αντίσταση έχει μια κορδέλα από αντιστατικό υλικό μεταξύ δύο επαφών. Όταν ο ρυθμιστής στρέφεται προς τα κάτω, οι επαφές ολισθαίνουν. Η ηλεκτρική ενέργεια πρέπει να γλιστρήσει μέσα από περισσότερο ανθεκτικό υλικό, έτσι η συνολική αντίσταση αυξάνεται, μειώνοντας τα φώτα. Τα ρυθμιζόμενα φώτα καμπίνας χρησιμοποιούν το ίδιο σύστημα.
Φωτισμός προβολέων
Οι ρυθμιστές του προβολέα λειτουργούν με διαφορετικό τρόπο. Ο διακόπτης dimmer ελέγχει πραγματικά δύο χωριστά κυκλώματα. Όταν οι κανονικές λυχνίες είναι ενεργοποιημένες, ο ρυθμιστής είναι ένα μικρό ρεύμα σε έναν ηλεκτρικό διακόπτη που ονομάζεται ρελέ. Αυτό το ρεύμα κλείνει το διακόπτη, ενεργοποιώντας τους κανονικούς προβολείς. Όταν ο διακόπτης dimmer στρέφεται σε μεγάλα δοκάρια, ενεργοποιεί ένα διαφορετικό ρελέ, ενεργοποιώντας τους λαμπτήρες μεγάλης σκάλας. Για τα φώτα στάθμευσης, χρησιμοποιούνται οι κανονικοί φανοί οδήγησης, μόνο με πρόσθετη αντίσταση για τη μείωση του φωτισμού.
