Περιεχόμενο
Το Bombardier DS 650 ήταν ένα όχημα παντός εδάφους προοριζόμενο για μοτοκρός και άλλες off-road εφαρμογές. Ήταν ιδιαίτερα κατάλληλο για αμμώδες έδαφος? στην πραγματικότητα, το "DS" στο όνομα σημαίνει "Dune Sport". Το βάρος του DS 650s Heavyweight καθιστά λιγότερο επιλογή για τα μονοπάτια μοτοκρός που περιλαμβάνουν πολλά άλματα.
μηχανή
Το Bombardier DS 650 είχε ένα υγρόψυκτο μονοκύλινδρο τετράχρονο κινητήρα με διπλό εκκεντροφόρο και εκτόπισμα 653 cc. Είχε ένα σύστημα λίπανσης ξηρού καυσίμου και ένα καρμπιρατέρ Mikuni BSR 42 mm. Είχε πυκνωτή και ηλεκτρικό εκκινητή. Είχε κίνηση αλυσίδας με χειροκίνητο κιβώτιο πέντε ταχυτήτων. Η δεξαμενή καυσίμου είχε χωρητικότητα 3,5 γαλόνια.
Φρένα και αναστολή
Τα εμπρός φρένα ήταν διπλού υδραυλικού δίσκου, ενώ το πίσω φρένο ήταν μονό υδραυλικό δίσκο. Η μπροστινή ανάρτηση αποτελείται από διπλούς βραχίονες A με 12 ίντσες διαδρομής. Η πίσω ανάρτηση ενός βραχίονα με 11,5 ίντσες διαδρομής.
σασί
Τα εμπρός ελαστικά είχαν διάμετρο 21 ίντσες και πλάτος 7 ίντσες σε ζάντες 10 ιντσών. Τα πίσω ελαστικά είχαν διάμετρο 20 ίντσες με πλάτος 11 ίντσες σε ζάντες 9 ιντσών. Το μεταξόνιο ήταν 50,2 ίντσες. Συνολικά, το Bombardier DS 650 μέτρησε 77,5 ίντσες μακρύ, 49,5 ίντσες πλάτος και 46,5 ίντσες ψηλό, και το ισχυρισμένο ξηρό βάρος του ήταν 490 λίβρες. Εκκαθάρισε το έδαφος σε ύψος 4,75 ίντσες.
