Περιεχόμενο
Η BMW έχει γίνει σύμβολο στις Ηνωμένες Πολιτείες. Το γερμανικό αυτοκίνητο παράγεται σε ποικίλες μάρκες και μοντέλα, όλα με πολυτέλεια και ακρίβεια στο μυαλό. Είναι αυτή η ακρίβεια που διευκολύνει την φθορά και τη φθορά. Ένας ελαττωματικός αισθητήρας οξυγόνου, ένα σχετικά μικρό συστατικό του συστήματος παροχής καυσίμου, μπορεί να έχει μεγάλο αντίκτυπο στην οικονομία καυσίμου και την απόδοση του κινητήρα στη BMW. Ένας παρατηρητής οδηγός θα λάβει υπόψη τα συμπτώματά του και θα αντιμετωπίσει το ζήτημα προτού η δυσλειτουργία γίνει πλήρης αντικατάσταση.
Κακή οικονομία καυσίμου
Οι κινητήρες BMW είναι εγχυόμενοι με καύσιμο και ως εκ τούτου εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από το λόγο του καυσίμου πετρελαίου προς το καύσιμο που αντλείται στο μπλοκ κινητήρα. Ένας δυσλειτουργικός αισθητήρας οξυγόνου μπορεί να μειώσει την ποσότητα ροής αέρα, μαζί με το καύσιμο, με αποτέλεσμα πολύ περισσότερο καύσιμο να εισέρχεται στον κινητήρα κατά τη διάρκεια της καύσης. Πρόκειται για μια πολύ καλύτερη πρακτική από το κανονικό και δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί συνολικά. Ένα μεταβαλλόμενο μίγμα αέρα-καυσίμου θα παράγει επίσης αυξημένες εκπομπές από την υπερβολική ή ανεπαρκή καύση μέσα στον κινητήρα BMW.
Αργή αναμονή
Τα συστήματα ανάφλεξης και επιτάχυνσης σε μια BMW έχουν προηγμένα ηλεκτρονικά εξαρτήματα που καθιστούν το χρονισμό του κινητήρα. Ένας ελαττωματικός αισθητήρας οξυγόνου μπορεί να εκτοξεύσει ένα έμβολο του εμβόλου με αποτέλεσμα την ακατάλληλη λειτουργία και τη μειωμένη απόδοση. Ο οδηγός θα βιώσει ή θα προκαλέσει κάποιο σκίσιμο από το καπό που ακτινοβολεί από το τιμόνι. Ένα ακατέργαστο ρελαντί είναι πιθανότερο να επιταχυνθεί. Αυτός ο δισταγμός είναι αποτέλεσμα του ελαττωματικού αισθητήρα οξυγόνου που διαβάζει εσφαλμένα το μείγμα αέρα προς καύσιμο με αποτέλεσμα ανεπαρκή τροφοδοσία καυσίμου.
Σφάλμα κινητήρα / Πίσω πυρκαγιά
Τίποτα δεν είναι εξίσου ενοχλητικό με τον ήχο μιας ακρίβειας στην αυτοκινητοβιομηχανία. Ένας δυσλειτουργικός αισθητήρας οξυγόνου μπορεί να προκαλέσει ένα τέτοιο πρόβλημα για τον αυτοκινητιστή λόγω της χαμηλής κατανάλωσης καυσίμου που ωθείται στον κινητήρα. Το υπερβολικά μικρό ή πολύ καύσιμο αλλάζει τον τρόπο που ένας κινητήρας εκρήγνυται (προκαλεί καύση) με τη βενζίνη, με αποτέλεσμα την απρόβλεπτη επιτάχυνση και απόδοση. Όταν συμβαίνει στην πολλαπλή εισαγωγής, θα παράγει το βροντερό κτύπημα που είναι το σήμα κατατεθέν της πυροδότησης του κινητήρα .
