Περιεχόμενο
Ο μηχανισμός κίνησης όλων των τροχών (ή AWD) είναι ένα σύστημα στο οποίο συνδυάζονται όλα τα συστήματα έλξης και χειρισμού. Ενώ είναι δυνατό να υπάρχουν συνεχείς δυνατότητες AWD, είναι πολύ πιο κοινό για ένα ζεύγος τροχών. Υπάρχουν πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα για τα συστήματα AWD
έλξη
Σε συστήματα διαλείπουσας AWD, οι πίσω τροχοί εμπλέκονται όταν οι αισθητήρες ανιχνεύουν ολίσθηση από τους μπροστινούς τροχούς. Υπό αυτές τις συνθήκες, το όχημα ανιχνεύει αποτελεσματικά και αντισταθμίζει επικίνδυνες συνθήκες οδήγησης όπως το νερό, το χιόνι, τον πάγο ή το χαλίκι που διαφορετικά θα μπορούσε να θέσει σε κίνδυνο τον έλεγχο του οχήματος. Με τη δέσμευση του δεύτερου σετ τροχών, η μεταχειρισμένη εμπειρία του δρόμου στην επιφάνεια του δρόμου, επιτρέποντας μεγαλύτερη πιθανότητα πρόσφυσης στην επιφάνεια και επιτρέποντας στον οδηγό να διατηρήσει τον έλεγχο. Το πρόσθετο βάρος των συστημάτων AWD ενθαρρύνει επίσης μεγαλύτερη πρόσφυση στο δρόμο και περισσότερα σημεία πρόωσης.
Κατανάλωση καυσίμου
Το πρωταρχικό μειονέκτημα ενός οχήματος AWD είναι το κόστος του. Και οι δύο AWD είναι πολύπλοκες και δαπανηρές, και συχνά απαιτούν οχήματα με δύο τροχούς. Το κόστος αυτό αυξάνει την αγοραία αξία του οχήματος και μπορεί επίσης να επηρεάσει το κόστος των επισκευών. Εκτός από αυτά τα κόστη, τα συστήματα AWD απαιτούν περισσότερα καύσιμα για να τροφοδοτήσουν το καύσιμο αποτελεσματικότερα από τα συγκρίσιμα οχήματα με δύο τροχούς.
Απόσταση φρεναρίσματος και αποφυγή σύγκρουσης
Ενώ το βάρος των οχημάτων AWD βελτιώνει το χειρισμό τους, αυξάνει επίσης την απόσταση που χρειάζονται για να σταματήσουν. Σε ένα σενάριο όπου το όχημα πρέπει να σταματήσει ξαφνικά και δεν μπορεί να στρέψει ή να γυρίσει, μια σύγκρουση γίνεται πιο πιθανή από ένα ελαφρύτερο αυτοκίνητο. Υπό την ίδια περίσταση, είναι δυνατό να αποφευχθούν τα ατυχήματα με τη μετατροπή, τα οχήματα AWD προσφέρουν ανώτερη αποφυγή σύγκρουσης από ό, τι παρόμοια οχήματα με λιγότερο αποτελεσματικές δυνατότητες χειρισμού και στροφής.
