Περιεχόμενο
Οι 6κύλινδροι και 8κύλινδροι κινητήρες της Ford με φορτωτές F-100 διαθέτουν σημεία μηχανικού διακόπτη τοποθετημένα στην πλάκα διανομέα. Τοποθετήστε λοβούς στον διανομέα και ανοίξτε τα σημεία. Η απόσταση μεταξύ των άκρων πυροδότησης των σημείων του διακόπτη στην ανοικτή θέση είναι γνωστή στο κενό. Η ρύθμιση του κενού κάνει τον κινητήρα να λειτουργεί πιο αποτελεσματικά. Μπορείτε να ρυθμίσετε τα σημεία σε φορτηγό Ford F-100 με απομακρυσμένο διακόπτη εκκίνησης ή με τη βοήθεια βοηθού.
Βήμα 1
Σταθμεύστε το όχημα και ρυθμίστε το φρένο στάθμευσης. Σηκώστε το καπό του κινητήρα. Χαλαρώστε το παξιμάδι του πτερυγίου στην κορυφή του καρμπυρατέρ περιστρέφοντάς το αριστερόστροφα. Ανασηκώστε το φίλτρο αέρα και αφήστε το στην άκρη για πρόσβαση στον διανομέα στο πάνω μέρος του κινητήρα.
Βήμα 2
Απελευθερώστε τους κλιπ ελατηρίου στο πλάι του καλύμματος διανομέα με ένα κατσαβίδι. Ανασηκώστε το καπάκι από τον διανομέα και βάλτε το στην άκρη. Ανασηκώστε τον δρομέα ευθεία προς τα επάνω και από το ράφι. Παρατηρήστε ότι το άνω τμήμα του εκκέντρου έχει επίπεδη πλευρά που συμπίπτει με ένα επίπεδο σημείο στο εσωτερικό του πυθμένα του δρομέα.
Βήμα 3
Απλώστε τα άκρα πυροδότησης των σημείων του διακόπτη με το χέρι και αναζητήστε κοιλώματα ή καμένα σημεία. Τα σημεία πρέπει να αντικατασταθούν αν δεν είναι κατειλημμένα ή καμένα. Η αντικατάσταση πραγματοποιείται αφαιρώντας τη βίδα, τη βίδα στερέωσης και το σύρμα συμπυκνωτή και τοποθετώντας νέα σημεία με την αντίστροφη σειρά.
Βήμα 4
Συνδέστε τους συνδετήρες καλωδίων από έναν απομακρυσμένο διακόπτη εκκίνησης στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα στο πλάι του χώρου του κινητήρα. Αν δεν υπάρχει διαθέσιμος τηλεχειρισμός, ζητήστε από έναν βοηθό να καθίσει στο κάθισμα του οδηγού.
Βήμα 5
Πατήστε το κουμπί στο τηλεχειριστήριο ή ζητήστε από τον βοηθό να ξεκινήσει τον κινητήρα για 2 δευτερόλεπτα. Παρατηρήστε τους λοβούς στο διανομέα και ανοίξτε τις άκρες πυροδότησης των σημείων. Περιστρέψτε το έκκεντρο χρησιμοποιώντας το διακόπτη τηλεχειρισμού ή το κλειδί ανάφλεξης σε σύντομες βρύσες. Σταματήστε όταν τα σημεία είναι πλήρως ανοιχτά. Αυτό μπορεί να απαιτήσει αρκετές προσπάθειες.
Βήμα 6
Χαλαρώστε τη βίδα στερέωσης στη βάση των σημείων 1/4 περιστροφής αριστερόστροφα με το κατσαβίδι. Χαλαρώστε τη μικρή βίδα ρύθμισης.
Βήμα 7
Τοποθετήστε το άκρο του κατσαβιδιού στην εγκοπή δίπλα στον ρυθμιστή βιδών. Τοποθετήστε ένα μετρητή στίγματος 0,17 ιντσών στο διάκενο μεταξύ των άκρων πυροδότησης των σημείων.
Βήμα 8
Περιστρέψτε τη λαβή του κατσαβιδιού δεξιόστροφα ή αντίθετα προς τη φορά των δεικτών του ρολογιού όσο χρειάζεται, έως ότου ο μετρητής τρυπώματος εισέλθει και εξέρχεται από το κενό με ελαφριά αντίσταση. Σφίξτε τον ρυθμιστή βιδών και τη βίδα στερέωσης.
Βήμα 9
Αποσυνδέστε τον απομακρυσμένο διακόπτη εκκίνησης, εάν είναι απαραίτητο. Ευθυγραμμίστε την επίπεδη πλευρά του διανομέα και πεπλατυσμένο σημείο στο ρότορα. Σπρώξτε τον δρομέα στην κορυφή του εκκέντρου. Τοποθετήστε τον διανομέα στο διανομέα.
Αναποδογυρίστε τα κλιπ ελατηρίου μέχρι τις πλευρές του ακρωτηρίου. Πατήστε το κέντρο κάθε κλιπ. Επανατοποθετήστε το φίλτρο αέρα στο καρμπυρατέρ σφίγγοντας το φτερό του πτερυγίου δεξιόστροφα με το χέρι.
Στοιχεία που θα χρειαστείτε
- Απομακρυσμένος διακόπτης εκκίνησης
- Επίπεδο κατσαβίδι
- 0,17 ιντσών μανόμετρο
