Πώς να ρυθμίσετε το καρμπυρατέρ Mikuni

Συγγραφέας: Monica Porter
Ημερομηνία Δημιουργίας: 13 Μάρτιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 1 Ιούλιος 2024
Anonim
Καρμπυρατέρ. Ρύθμιση και πως επιλέγουμε ζιγκλερ.
Βίντεο: Καρμπυρατέρ. Ρύθμιση και πως επιλέγουμε ζιγκλερ.

Περιεχόμενο


Ένα καρμπυρατέρ είναι μια μηχανική συσκευή που συνδυάζει αέρα και καύσιμο σε μια μηχανή εσωτερικής καύσης. Το καρμπυρατέρ ελέγχει τη ροή του αέρα σε έναν κινητήρα. Η ταχύτητα του αέρα που εισέρχεται στον κινητήρα καθορίζει την ποσότητα πίεσης αέρα στον κινητήρα. Η πίεση του αέρα επηρεάζει την ποσότητα καυσίμου που ρέει μέσα στο ρεύμα εκτόξευσης και τελικά εισέρχεται στον κινητήρα. Ένα καρβουνιέρα Mikuni είναι ένας ειδικός τύπος καρμπυρατέρ που κατασκευάζεται στην Ιαπωνία και χρησιμοποιείται σε διάφορες ιαπωνικές μοτοσικλέτες, όπως οι Yamaha, Honda και Kawasaki. Είναι μια καλή ιδέα να κάνετε ορισμένες από το καρμπυρατέρ σας για να εξασφαλίσετε τη βέλτιστη απόδοση του κινητήρα και να βεβαιωθείτε ότι το ποδήλατό σας δεν το βάζει στη μηχανή.

Βήμα 1

Αφαιρέστε το φίλτρο αέρα από την τοποθέτησή του χρησιμοποιώντας το κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή. Βεβαιωθείτε ότι το φίλτρο αέρα είναι απαλλαγμένο από συντρίμμια και ανασηκώστε το στη θέση του. Εάν είναι διαβρωμένο, πρέπει να αντικατασταθεί.


Βήμα 2

Εντοπίστε τη βίδα αέρα στο πίσω μέρος του καρμπυρατέρ και ρυθμίστε τη βίδα χρησιμοποιώντας το κατσαβίδι Phillips. Γυρίστε τη βίδα στα δεξιά της φόρτισης καυσίμου και την αιτία της μηχανής μοτοσικλετών να καίει περισσότερο καύσιμο (αφού το μίγμα καυσίμου αέρα θα αποτελείται από περισσότερο καύσιμο). Αυτή η ρύθμιση θα κάνει τον κινητήρα πιο ισχυρό.

Βήμα 3

Ρυθμίστε τον πίδακα πιλότου, χρησιμοποιώντας το ρυθμιζόμενο κλειδί. Ο πίδακας ελέγχου ρυθμίζει την ποσότητα καυσίμου που εισέρχεται στο καρμπυρατέρ. Η στροφή του πιλότου προς τα δεξιά μειώνει την ποσότητα καυσίμου που εισέρχεται στο καρμπυρατέρ. η στροφή προς τα αριστερά αυξάνει την ποσότητα καυσίμου που εισέρχεται στο καρμπυρατέρ.

Βήμα 4

Ρυθμίστε τη βαλβίδα ολίσθησης γκαζιού, η οποία ρυθμίζει πόσο από το μείγμα καυσίμου-αέρα εισέρχεται στον κινητήρα μοτοσικλετών μέσω του καρμπυρατέρ. Η βαλβίδα ολίσθησης γκαζιού έχει υψηλότερο ρυθμό ροής και υψηλότερο ρυθμό ροής.


Βήμα 5

Σφίξτε ή χαλαρώστε τη δέσμη βελόνας χρησιμοποιώντας το ρυθμιζόμενο κλειδί. Η βελόνα ελέγχει επίσης τη ροή του μίγματος αέρα-καυσίμου που εξέρχεται από το καρμπυρατέρ και πρέπει να ταιριάζει με την ίδια αριθμημένη ρύθμιση με τη βαλβίδα ολίσθησης γκαζιού.

Ρυθμίστε τη βαλβίδα στραγγαλισμού του καρμπυρατέρ σφίγγοντας ή χαλαρώνοντας τη βίδα του με το κατσαβίδι της κεφαλής Phillips. Για να αυξήσετε την ισχύ του κινητήρα, χαλαρώστε τη βίδα.

άκρο

  • Σημειώστε τις εργοστασιακές ρυθμίσεις για το καρμπυρατέρ Mikuni πριν τη ρυθμίσετε.

προειδοποίηση

  • Να φοράτε πάντα προστατευτικό ρουχισμό, συμπεριλαμβανομένων των γαντιών και της προστασίας των ματιών, όταν εργάζεστε με κινητήρες.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

  • Επίπεδη κατσαβίδι
  • Κατσαβίδι με κεφαλή Phillips
  • Ρυθμιζόμενο κλειδί

Τα μοτοποδήλατα μπορούν να αποτελέσουν εξαιρετικά οχήματα για να πάρουν την πόλη. Αυτά τα μηχανήματα συνήθως μέσου όρου άνω των 100 μιλίων προς το γαλόνι. Παρόλο που θεωρείτε ότι είστε "περίεργο...

Η φόρτιση μιας επιπλέον μπαταρίας κατά την οδήγηση ενός αυτοκινήτου είναι ευκολότερη από ό, τι νομίζετε. Για χρόνια, οι RV έχουν κάνει αυτό - χρεώνοντας ένα "σπίτι" για έναν φορτιστή μπαταρ...

Επιλογή Τόπου