Περιεχόμενο
Τα περισσότερα ατομικά σκάφη, όπως το Jet Skis ή το Sea-Doos, διαθέτουν καρμπυρατέρ που μετρά και ψεκάζουν το καύσιμο για καύση.Ένας καρμπυρατέρ εκτός ρύθμισης μπορεί να προκαλέσει λάθη, δισταγμούς, παρεμπόδιση ή συνολική κακή απόδοση. Οι πίδακες χαμηλής και υψηλής ταχύτητας σε ένα προσωπικό σκάφος. Ένα πολύ αδύνατο μείγμα θα προκαλέσει λιμοκτονία και δισταγμό. μια σποραδική διαρροή ή πλημμύρα. Οι περισσότεροι ιδιοκτήτες μπορούν να συγχρονίσουν τις ροές χαμηλής και υψηλής ταχύτητας χρησιμοποιώντας το εγχειρίδιο υπηρεσιών και βασικά εργαλεία.
Βήμα 1
Τοποθετήστε το δικό σας σκάφος σε μια κατάλληλη λίμνη για σωστή δοκιμαστική λειτουργία. Πριν ξεκινήσετε το σκάφος, ανοίξτε τον κινητήρα αποσυνδέοντας τις ασφάλειες. Εντοπίστε τις βίδες ρύθμισης χαμηλής και υψηλής ταχύτητας στο καρμπυρατέρ. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη για τη μίσθωση. Η βίδα χαμηλής ταχύτητας μπορεί να έχει μια μικρή λαβή T και χαμηλότερη στο καρμπυρατέρ. Η βίδα υψηλής ταχύτητας μπορεί να έχει πλαστικό καπάκι. Εάν ναι, αφαιρέστε το.
Βήμα 2
Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να λειτουργήσει για εσάς. Η αδράνεια του κινητήρα σας πρέπει να είναι εντός των συνιστώμενων ρυθμίσεων, κάπου γύρω στις 1.100 σ.α.λ. Για να ρυθμίσετε το ρελαντί προς τα πάνω ή προς τα κάτω, εντοπίστε την ταχύτητα ακινητοποίησης στο στήριγμα του καρμπυρατέρ και χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να το χαμηλώσετε (αντίθετα από τη φορά των δεικτών του ρολογιού) ή να το σηκώσετε (σύμφωνα με τις οδηγίες).
Βήμα 3
Κλείστε τον κινητήρα. Χρησιμοποιήστε μια υποδοχή και ένα κλειδί για να αφαιρέσετε τα παλιά βύσματα από το κεφάλι. Τοποθετήστε καινούργια, σωστά χωρισμένα μπουζί στο κεφάλι και σφίξτε τα με μια πρίζα. Εκτελέστε το σκάφος σας σε ήρεμο νερό για περισσότερο από ένα τέταρτο γκάζι για πέντε λεπτά. Κλείστε τον κινητήρα ή τραβήξτε το κορδόνι της κλειδαριάς ανάφλεξης.
Βήμα 4
Αφαιρέστε τα μπουζί με μια πρίζα και εξετάστε το άκρο των σπειρωμάτων στο βύσμα. θα πρέπει να εμφανίζονται μεσαία έως σκούρα καφέ. Εάν τα βύσματα εμφανίζονται μαύρα, χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να ρυθμίσετε την ταχύτητα χαμηλής ταχύτητας αριστερόστροφα κατά 1/8 στροφή. Εάν τα ηλεκτρόδια εμφανίζονται λευκά ή κρέμα, γυρίστε τη βίδα δεξιόστροφα κατά 1/8 περιστροφή για να εμπλουτίσετε το μείγμα.
Βήμα 5
Καθαρίστε τα καινούργια βύσματα με αλκοόλ και μια μικρή βούρτσα. Τοποθετήστε τα ξανά στο κεφάλι. Σφίξτε με μια πρίζα. Ξεκινήστε τον κινητήρα και εκτελέστε το σκάφος σας με το μισό γκάζι για πέντε λεπτά. Κλείστε τον κινητήρα ή τραβήξτε το κορδόνι. Χρησιμοποιήστε μια υποδοχή για να αφαιρέσετε τα μπουζί και να τα εξετάσετε για χρωματισμό. Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να ρυθμίσετε τη βίδα κατά 1/8 στροφές, εάν τα βύσματα εμφανίζονται μαύρα. Γυρίστε τη βίδα υψηλής ταχύτητας αριστερόστροφα κατά 1/8 στροφές αν τα βύσματα έχουν λευκόχρυσο χρώμα κρέμας.
Βήμα 6
Καθαρίστε τα μπουζί με αλκοόλη και συρμάτινη βούρτσα. Τοποθετήστε τα ξανά στο κεφάλι. Σφίξτε με μια πρίζα. Εκτελέστε το σκάφος σας σε 3/4 γκαζιού για δύο λεπτά, στη συνέχεια σε ευρύ ανοικτό γκάζι. Αν το γκάζι διστάσει και οι στροφές του κινητήρα δεν σηκώνονται αμέσως, έχετε μια μικρή πλούσια κατάσταση. Δώστε το γκάζι υψηλής ταχύτητας μια επιπλέον στροφή 1/8 αριστερόστροφα με το κατσαβίδι.
Βήμα 7
Εκτελέστε το σκάφος σας με 3/4 χρυσό γκάζι λίγο περισσότερο για δύο με τρία λεπτά. Κόψτε τον κινητήρα ή τραβήξτε το κορδόνι. Αφαιρέστε τα μπουζί με μια υποδοχή και ελέγξτε το χρωματισμό. Αν το χρώμα εμφανίζεται πολύ λευκό ή μαύρο, εντοπίστε τον ρυθμιστή βιδών υψηλής ταχύτητας, αν έχετε, ανατρέχοντας στο εγχειρίδιο συντήρησης του ιδιοκτήτη σας.
Περιστρέψτε τη βίδα δεξιόστροφα εάν το χρώμα εμφανιστεί μαύρο. Γυρίστε το αριστερόστροφα αν το χρώμα εμφανίζεται λευκό ή κρεμώδες. Περιστρέψτε τη βίδα με βήματα 1/8-στροφής, όπως ακριβώς κάνατε και για τους πίδακες χαμηλής και υψηλής ταχύτητας.
Στοιχεία που θα χρειαστείτε
- Εγχειρίδιο υπηρεσιών ιδιοκτήτη
- Κατσαβίδια
- Σετ υποδοχής
- Κλειδί καστάνιας
- Νέα μπουζί
- αλκοόλ
- Βούρτσα καλωδίων
