Πώς να ρυθμίσετε μια μπάρα στρέψης Chevy για ανελκυστήρα μπροστινού άκρου

Συγγραφέας: Randy Alexander
Ημερομηνία Δημιουργίας: 3 Απρίλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 1 Ιούλιος 2024
Anonim
Πώς να ρυθμίσετε μια μπάρα στρέψης Chevy για ανελκυστήρα μπροστινού άκρου - Επισκευή Αυτοκινήτου
Πώς να ρυθμίσετε μια μπάρα στρέψης Chevy για ανελκυστήρα μπροστινού άκρου - Επισκευή Αυτοκινήτου

Περιεχόμενο


Τα αυτοκίνητα και τα φορτηγά της Chevrolet χρησιμοποιούν ράβδους στρέψης όπου κανονικά πηνία ή ελατήρια φύλλων δεν ταιριάζουν. Οι ράβδοι έχουν το πρόσθετο πλεονέκτημα ότι μπορούν να ρυθμίζονται. Η ανάρτηση στρεπτικής ράβδου έχει γίνει δημοφιλής στη γραμμή φορτηγών Chevy 4WD, στην οποία βρίσκεται η αυτόματη μπροστινή ανάρτηση (IFS). Ο μέσος μηχανικός της πίσω αυλής μπορεί να ρυθμίσει τις ράβδους περιστροφής στο Chevrolet σε περίπου 20 λεπτά.

Βήμα 1

Σηκώστε το Chevy με την υποδοχή δαπέδου, τοποθετώντας την κεφαλή του γερανού κάτω από ένα πλαίσιο και αντλώντας το μοχλό μέχρι ο επιθυμητός τροχός να βρίσκεται στον αέρα. Αυτό ανακουφίζει τη ράβδο στρέψης του βάρους και διευκολύνει την περιστροφή του κοχλία ρύθμισης. Τοποθετήστε μια βάση γερανού κοντά στην κεφαλή του βύσματος στην ίδια σιδηροτροχιά πλαισίου, για στήριξη.

Βήμα 2

Περνάτε κάτω από το όχημα και εντοπίστε τη ράβδο οπίσθιας στρέψης που είναι συνδεδεμένη στο πλαίσιο. Στα περισσότερα μοντέλα της Chevrolet, βρίσκεται ακριβώς πίσω από το συγκρότημα φρένων στη σιδηροτροχιά πλαισίου. Με την προβολή της βάσης από το κάτω μέρος, ο κοχλίας ρύθμισης είναι ορατός, τοποθετημένος μέσα στα υποστηρίγματα διπλής στήριξης.


Βήμα 3

Γυρίστε το μπουλόνι ρύθμισης δεξιόστροφα με ένα κλειδί για να αυξήσετε τον ρυθμό ελατηρίου της ράβδου στρέψης και ανασηκώστε την ανάρτηση των οχημάτων. Τα περισσότερα φορτηγά Chevrolet και GMC θα χρησιμοποιούν μια κεφαλή υποδοχής 18mm. Κάθε μισή στροφή του μπουλονιού είναι περίπου 1/8 της ίντσας ανύψωσης, οπότε φροντίστε να θυμάστε τον αριθμό των στροφών για το μπουλόνι στην αντίθετη πλευρά. Τόσο η μπροστινή όσο και η στρεπτική ράβδος πρέπει να ρυθμίζονται ώστε να συμβαδίζουν. Η προσθήκη ελατηρίου θα κάνει την ανάρτηση πιο σκληρή σε προσκρούσεις και πιο σφιχτή γύρω από τις γωνίες.

Αφαιρέστε τη βάση γερανού και κατεβάστε το όχημα. Επαναλάβετε τη διαδικασία στον απέναντι τροχό.

άκρο

  • Συμπεριλαμβανομένου του μπουλονιού σε όλη τη διαδρομή, αυτό είναι πάρα πολύ ελατήριο και μπορεί να προκαλέσει βλάβη στην ανάρτηση.

προειδοποίηση

  • Προσέξτε ιδιαίτερα όταν εργάζεστε κάτω από ένα ανυψωμένο όχημα.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

  • Σετ υποδοχής
  • Υποδοχή δαπέδου
  • Ο Jack σταθεί

Το σύστημα ψύξης της Honda Civic είναι ένα σφραγισμένο σύστημα, το οποίο σημαίνει ότι χρησιμοποιείται στο ψυγείο. Καθώς λειτουργεί ο κινητήρας, το υγρό μέσα στο ψυγείο κυκλοφορεί σε ολόκληρο τον κινη...

Ένα στήριγμα κινητήρα ή μια βάση κινητήρα έχει σχεδιαστεί για να συνδέει τον κινητήρα του αυτοκινήτου στο πλαίσιο του ίδιου του αυτοκινήτου. Οι βάσεις συνήθως κατασκευάζονται από καουτσούκ και μέταλλ...

Ενδιαφέρον Για Τον Ιστότοπο