Περιεχόμενο
Υπάρχουν πολλοί πιθανοί λόγοι για τους οποίους συνηθίζεται ένας συμπιεστής κλιματιστικού σε ένα Cadillac DeVille. Ορισμένα προβλήματα, για παράδειγμα, μπορεί να οφείλονται στη ζώνη συμπιεστών ή στην τροχαλία εντατήρα, τον συμπυκνωτή ή τον χαμηλό συμπυκνωτή. Γνωρίζοντας μερικές από τις στοιχειώδεις τεχνικές αντιμετώπισης προβλημάτων και επαναφόρτισης για το DeVille, μπορείτε να πάρετε τον κρύο αέρα που ρέει.
Βήμα 1
Ακούστε τη μηχανή σας και προσπαθήστε να θυμηθείτε τυχόν πρόσφατους θορύβους που ίσως έχετε ακούσει. Ένας ελαττωματικός συμπιεστής μπορεί να σηματοδοτηθεί από μεταλλικούς θορύβους. Αν έχετε ακούσει δυνατούς θορύβους, τότε ένας επαγγελματίας μηχανικός θα πρέπει να καθαρίσει το σύστημα για να εξαερώσει τον αέρα από αυτό και να ξαναγεμίσει το ψυκτικό.
Βήμα 2
Ανοίξτε την κουκούλα στο Cadillac DeVille του 1998 και ελέγξτε τη ζώνη κίνησης που είναι συνδεδεμένη με τον συμπιεστή σας. Αν ο ιμάντας είναι φθαρμένος, ραγισμένος, σχισμένος ή σπασμένος τότε θα πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως. Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί για να χαλαρώσετε τη ζώνη περιστρέφοντας τον κοχλία ρύθμισης της ζώνης και αφαιρέστε τον παλιό ιμάντα. Τοποθετήστε τη νέα ζώνη και σφίξτε τη με τον κοχλία ρύθμισης της ζώνης.
Βήμα 3
Ελέγξτε την τάση στη μονάδα ιμάντα με τον κινητήρα σβηστό. Χρησιμοποιήστε το στην κάμψη στο μέσο της ζώνης όταν πιέζεται. Υπήρχαν τρία διαφορετικά μοντέλα DeVille που κατασκευάστηκαν το 1998. Τα μοντέλα με λιγότερο από 12 ίντσες θα πρέπει να πιέζουν το 1/4 inch ή λιγότερο. Οι ζώνες 12 ίντσες ή περισσότερο θα πρέπει να εκτρέπονται μεταξύ 1/4 και 1/2 ίντσες.
Βήμα 4
Επιθεωρήστε τους σωλήνες κλιματιστικών για διαρροές ή φυσαλίδες. Οι κακοί σωλήνες πρέπει να τυλίγονται με γκοφρέτες το συντομότερο δυνατό. Τα κακά πράγματα έχουν τη δυνατότητα διαρροής ψυκτικού μέσου και λαδιού, γεγονός που θα μπορούσε να προκαλέσει την εμπλοκή του συμπιεστή.
Βήμα 5
Ελέγξτε τις τροχαλίες εντατήρα με λεπτή ρύθμιση. Ενεργοποιήστε το κλιματιστικό σας σε πλήρη έκρηξη και ανοίξτε τις πόρτες σας. Αυτό θα εμποδίσει τον συμπιεστή να απομακρυνθεί από το ποδήλατο εάν και όταν ενεργοποιηθεί. Εάν η τροχαλία φαίνεται να ταλαντεύεται όταν ενεργοποιείται, τότε μπορεί να υποστεί βλάβη.
Βήμα 6
Βάζοντας τα χέρια σας στους σωλήνες που εξέρχονται από τον εξατμιστή, ο οποίος βρίσκεται δίπλα στο τείχος προστασίας Οι δύο σωλήνες πρέπει να είναι κρύο στην αφή. Αν δεν είναι, το σύστημά σας είναι πιο πιθανό να επαναφορτιστεί.
Βήμα 7
Η τρύπημα της επαναπλήρωσης του ψυκτικού μπορεί να στρέψει τον εύκαμπτο σωλήνα στο ακροφύσιο. Αφαιρέστε τον αέρα από τον εύκαμπτο σωλήνα, στρέφοντας τη βαλβίδα αποδέσμευσης στο δοχείο και στη συνέχεια στρέφοντάς τον πίσω, ακούτε τον "αέρα" του αέρα που εκτοξεύτηκε από το κιτ επαναπλήρωσης. Σύμφωνα με τη Νάπα, το DeVille του 1998 κατέχει περίπου 32 ουγκιές. του ψυκτικού μέσου R-134A.
Συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα του κιτ επαναπλήρωσης στο εξάρτημα χαμηλής πλευράς, σημειωμένο με κεφαλαίο "L", το οποίο βρίσκεται μεταξύ του συμπιεστή και του συσσωρευτή. Ενεργοποιήστε το Cadillac σας και στρέψτε το κλιματιστικό σε πλήρη έκρηξη. Εάν το κιτ σας διαθέτει μετρητή χαμηλής πίεσης, θα πρέπει να διαβάζει μεταξύ 25 και 40 psi (λίβρες ανά τετραγωνική ίντσα). Χρησιμοποιήστε ένα θερμόμετρο για να μετρήσετε τη θερμοκρασία του αέρα που προέρχεται από τους ανέμους. Όταν φτάσει μεταξύ 40 και 50 βαθμών F, τότε ο κλιματισμός είναι πλήρης. Απενεργοποιήστε τη βαλβίδα από το κιτ επαναπλήρωσης και απενεργοποιήστε το αυτοκίνητο.
Στοιχεία που θα χρειαστείτε
- Κλειδί υποδοχής
- χάρακας
- Ταινία Gaffers
- 134A Κιτ επαναπλήρωσης ψυκτικού μέσου
- θερμόμετρο
