Περιεχόμενο
Μία από τις μικρότερες μοτοσυκλέτες μοτοκρός Hondas, το CR125R εισήχθη το 1997 με νέα χαρακτηριστικά που το έβαλαν μπροστά από τις προηγούμενες εκδόσεις. Οι αριθμοί μοτοσικλετών μοτοσικλετών Hondas ταιριάζουν στο μέγεθος του κινητήρα, ενώ το CR125R έχει κινητήρα 125 cc. Το CR125R ήρθε σε Hondas κόκκινα και λευκά χρώματα αγώνων.
μηχανή
Ο κινητήρας Honda CR125Rs 125cc του 1997 ήταν ένας μονοκύλινδρος κινητήρας που λειτουργούσε με δύο διαδρομές με θύρα ισχύος Honda (HPP) και χρησιμοποίησε υγρό σύστημα ψύξης. Ένας δίχρονος κινητήρας χρησιμοποιεί μια προς τα κάτω διαδρομή και μια ανοδική τροχιά στην οικονομία καυσίμου και καυσίμου. ανάφλεξης. Το βόριο και το εγκεφαλικό επεισόδιο ήταν 2,12 ίντσες κατά 2,14 ίντσες και ο κινητήρας είχε λόγο συμπίεσης 8,8: 1. Το ποδήλατο είχε επίσης μια επίπεδη πλευρική βαλβίδα 1,42 ιντσών στο στροφαλοθάλαμο για το σύστημα καυσίμου και το καρμπυρατέρ. Η βαλβίδα καλαμιού ελέγχει την απελευθέρωση ενός πεπιεσμένου μίγματος καυσίμου και αέρα στο στροφαλοθάλαμο και τελικά στο θάλαμο καύσης. Το σύστημα ανάφλεξης CR125Rs χρησιμοποίησε έναν ψηφιακό ανιχνευτή στερεάς κατάστασης και μια ηλεκτρική πρόοδο. Θα μπορούσατε να ξεκινήσετε τη μοτοσικλέτα με kickstarter.
Μετάδοση και Gears
Η μετάδοση κίνησης κλειστού λόγου Honda CR125Rs χρησιμοποίησε αλυσίδα Νο. 520 σε πρωτεύουσα κίνηση με κιβώτιο ταχυτήτων και είχε πέντε ταχύτητες. Η μετάδοση ήταν επίσης έκδοση 12T / 49T. Το ποδήλατο είχε έναν υδραυλικό, υγρό συμπλέκτη με πολλαπλές πλάκες. Ένας υγρός συμπλέκτης είναι ένας τύπος συμπλέκτη που επιτρέπει στο λάδι να εισέλθει στο σώμα. Οι αναβάτες έπρεπε να κρατήσουν το συμπλέκτη για να αφήσουν το λάδι να τρέξει από την πλάκα πριν τη χρησιμοποιήσει.
σασί
Το πλαίσιο του CR125R είχε ύψος καθίσματος 37,4 ίντσες και το ποδήλατο είχε απόσταση από το έδαφος 13,9 ίντσες. Οι εμπρόσθιοι και οπίσθιοι τροχοί χρησιμοποίησαν φρένα ενός δίσκου και το εμπρόσθιο φρένο είχε δαγκάνες με δύο έμβολα. Το συνολικό μεταξόνιο μέτρησε 56,8 ίντσες και το ζυγισμένο ποδήλατο 192,9 λίβρες. χωρίς καύσιμο. Η Honda χρησιμοποίησε εξαρτήματα ανάρτησης Kabaya στο CR125R. Η πίσω ανάρτηση ήταν μια ανάρτηση Pro-Link με ένα μόνο σοκ και περιείχε μια προφόρτιση ελατηρίου. Η πίσω ανάρτηση προσφέρει 12,6 ίντσες χαμηλής ταχύτητας και δύο στροφές με υψηλή ταχύτητα. Η εμπρός ανάρτηση χρησιμοποίησε μια ανεστραμμένη περόνη 1,81 ιντσών, είχε 12,2 ίντσες και παρείχε συμπίεση 20 θέσεων. Η δεξαμενή καυσίμου CR125Rs μπορεί να χωρέσει έως και δύο γαλόνια.
