Ποιες ήταν οι 454 κινητήρες σε Chevy One-Tons;

Συγγραφέας: Peter Berry
Ημερομηνία Δημιουργίας: 14 Αύγουστος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 1 Ιούλιος 2024
Anonim
Ποιες ήταν οι 454 κινητήρες σε Chevy One-Tons; - Επισκευή Αυτοκινήτου
Ποιες ήταν οι 454 κινητήρες σε Chevy One-Tons; - Επισκευή Αυτοκινήτου

Περιεχόμενο

Ο κινητήρας Chevrolet 454 κυβικών ιντσών V-8 έκανε το ντεμπούτο του το 1970. Στην κορυφή του, το 454 αναπτύχθηκε με 450 ίππους στα επιβατικά αυτοκίνητα Camaro και Chevelle. Μέχρι το 1974, όμως, οι προδιαγραφές για τις εκπομπές σκόνης που έχουν οριστεί από την κυβέρνηση έχουν κατανεμηθεί με την ταξινόμηση 235 της ιπποδύναμης. Αν και ήταν μια μακρύτερη επιλογή, παρέμεινε μια επιλογή για το Chevy με δύο και τέσσερις τροχούς Φορτηγά GMC, ειδικά τα μοντέλα 1 τόνου.


Δύο 454s

Δύο εκδόσεις του προαιρετικού 454 ήταν διαθέσιμες σε φορτηγά Chevy 1 τόνων. Το LE8 454 ήταν το πιο συνηθισμένο από το 1973 έως το 1991. Το L19 TBI, ή η έγχυση σώματος πεταλούδας, τροφοδοτούσε το 1987 και αργότερα τα φορτηγά ως η δεύτερη επιλογή κινητήρα 454. Το TBI 454 είχε εγχυτήρες καυσίμου στη μέση του σώματος πεταλούδας που αύξησαν την απόδοση καυσίμου, την ισχύ και την ανθεκτικότητα.

Πρόωρη φορτηγό 454s

Η Chevy εγκατέστησε στα φορτηγά της τα 454 V-8s το 1973. Όλα τα 454 έχουν διάμετρο 4,25 ίντσας και διαδρομή 4 ιντσών. Τα φορτηγά 1 τόνου του 1973 ήταν εξοπλισμένα με ισχύ 454 ίππων 454 που παράγει 355 πόδια ροπής ροπής. Το 1977, η General Motors προσέφερε ειδικά φορτηγά Chevy και GMC, συμπεριλαμβανομένων των 1 τόνων. Αυτά τα 454 με καρμπιρατέρ φούρνο-βαρέλι ανέπτυξαν 230 ίππους και 360 πόδια-λίρες ροπής. Υδραυλικό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, βαριά μπαταρία, υδραυλικό τιμόνι και φρένα, ζεύξη καλωδίων διανομής βάρους και ρυμουλκούμενο. Αυτό επέτρεψε στα φορτηγά τετρακίνησης 1 τόνου να ρυμουλκούν έως 4.500 λίβρες.


Αργότερα εκδόσεις

Οι αγοραστές θα μπορούσαν να παραγγείλουν το 1987 και μεταγενέστερο 1-τόνο και μεγαλύτερες Chevrolet και GMC pickups με την προαιρετική L19 230-ιπποδύναμη TBI 454 V-8 ασκώντας 385 πόδια-λίρες ροπής. Το πλεονέκτημα αυτών των 454s πάνω από τις εκδόσεις LE8 ήταν η ηλεκτρονική έγχυση καυσίμου και η πρόσθετη ροπή των 15 ποδιών. Η έκδοση LE8 εξακολουθούσε να εξυπηρετεί τα φορτηγά GM πριν από το 1991, ωστόσο η ιπποδύναμη της βαθμολόγησε από χαμηλή βαθμολογία 215 ίππων το 1974 έως περίπου 230 το 1991.

Ταυτοποίηση μεταδόσεων

Η τυπική μετάδοση που ταιριάζει με τα LE8 454 στα φορτηγά 1973-1987 ήταν το εγχειρίδιο τεσσάρων ταχυτήτων Muncie. Το εγχειρίδιο τεσσάρων ταχυτήτων Muncie με overdrive ήταν διαθέσιμο στα μοντέλα 1982-1987. Τα φορτηγά μισού και τριών τετάρτων του 1973 έως 1976 με τα 454 έλαβαν το αυτόματο τριών ταχυτήτων TH350. Μόνο ο 1 και μεγαλύτερος 1977 και αργότερα ο Chevy πήρε το TH400 αυτόματο τριών ταχυτήτων.


Αντικατάσταση 454s

Οι κατασκευαστές κινητήρων μετά την πώληση πωλούν κιβώτιο, ή αντικατάσταση, 454 V-8s για 1973 έως 1993 Chevy και GMC pickups. Για παράδειγμα, ο κ. Goodwrench, το δίκτυο ανταλλακτικών Goodwrench, παρέχει 454s προδιαγραφές LE8 ή L19 TBI, που περιλαμβάνουν ένα νέο κυλινδρικό μπλοκ, εκκεντροφόρο, ανυψωτήρες, αντλία λαδιού, ράβδους σύνδεσης, καρφίτσες και δακτυλίους, έδρανα, σφραγίδες και συγκρότημα βαλβίδων.

Εάν έχετε πάρει μόνο ένα όχημα με ηλιοροφή και δεν ξέρετε πώς να το ρυθμίσετε, ακολουθήστε έναν βασικό τύπο για να λειτουργήσετε και να ρυθμίσετε το παράθυρο. Μια ηλιοροφή προσγειώνεται σε ένα περίβλ...

Μπορεί να χρειαστεί να αφαιρέσετε τα καθίσματα του Cadillac για μια σειρά εργασιών, όπως τα ακόλουθα: αφαίρεση του χαλιού ή αντικατάσταση των καθισμάτων με καινούργια. Το Cadillac έχει κάνει πολλά οχ...

Ενδιαφέρων