1979 Chevy C10 Specs

Συγγραφέας: Randy Alexander
Ημερομηνία Δημιουργίας: 3 Απρίλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 1 Ιούλιος 2024
Anonim
73-87 Square Body Chevy & GMC C/K Truck Buyers Guide (Design, Options, Engines, Common Problems)
Βίντεο: 73-87 Square Body Chevy & GMC C/K Truck Buyers Guide (Design, Options, Engines, Common Problems)

Περιεχόμενο


Το 1979 C10 προσφέρθηκε στο ελαφρύ τμήμα φορτηγών, και το πρόσφεραν ως όχημα 4x2. Ήταν μέρος της γραμμής Chevys C / K που ξεκίνησε κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του '60, αν και οι ετικέτες C / K χρησιμοποιήθηκαν από τη Chevy ήδη από τη δεκαετία του 1930. Τα φορτηγά C / K παρέμειναν αμετάβλητα από το 1973 έως το 1987, με τον Chevy να προσθέτει μόνο μικρές αλλαγές και αναβαθμίσεις επιδόσεων.

1979 C10 Αλλαγές

Οι μόνες αξιοσημείωτες αλλαγές στο πλαίσιο φορτηγού Chevy του 1979 εμφανίστηκαν στο μπροστινό μέρος, που έφεραν ένα συνδυασμένο στροφόμετρο και φανοστάτη προβολέων και ένα πλέγμα με μια νέα ποδιά.

διακοσμητικά

Από το 1973 έως το 1987 το C10 ήταν διαθέσιμο σε τέσσερα τετράγωνα - το Custom Base Model, το Scottsdale, το Cheyenne και το Silverado. Το βασικό μοντέλο ήρθε με ταπετσαρίες βινυλίου και καουτσούκ. Η Scottsdale έχει ένα αναβαθμισμένο ύφασμα ή βινυλίου ταπετσαρία συμπληρώνεται από το πάτωμα matting της, και μια μόνωση δαπέδου που είναι ελαφρώς καλύτερη από το βασικό μοντέλο. Το μοντέλο Cheyenne διαθέτει ένα ένθετο πίσω πόρτας και ένα πακέτο για μια πολυτελή εξωτερική χύτευση. Το εσωτερικό είχε ένα χαλί κορυφαίας ποιότητας, ένα πλήρως μονωμένο headliner και ξύλινα διακοσμητικά στοιχεία. Το Silverado ήταν το C10s στην κορυφή της γραμμής. Αυτό το εξάρτημα περιλαμβάνει τις αναβαθμίσεις του Cheyenne, μαζί με έναν αποκλειστικό πίνακα οργάνων και ένα μπροστινό μέρος σχεδιασμένο με χρωμιωμένες ενδείξεις.


Επιλογές και απόδοση κινητήρα

Ο κινητήρας Chevy Base του 1979 ήταν ένας κινητήρας 250 CID inline-six. Αυτός ο κινητήρας είχε απόδοση 100 ίππων στις 3.600 σ.α.λ. και ροπή 175 πόδια-λίβρες στις 2.000 σ.α.λ. Ορισμένες επιλογές κινητήρα ήταν επίσης διαθέσιμες - ένας κινητήρας V7 με δύο κυλίνδρους 307 CID, έναν κινητήρα V-8 με τέσσερις βαλβίδες 350 CID και το πάνω μέρος του κινητήρα V4 με τέσσερις βαλβίδες CID 454 CID. Ο κινητήρας CID 307 ήταν σε θέση να παράγει απόδοση 115 ίππων στις 3.600 σ.α.λ. και ροπή 205 ποδιών στις 2.000 σ.α.λ., ενώ ο 350 CID V-8 είχε απόδοση 155 ίππων στις 3.600 σ.α.λ. και ροπή 225 πόδια -γίνει στις 2400 σ.α.λ. Η κορυφή του κινητήρα γραμμής είχε απόδοση 240 ίππων στις 4.000 σ.α.λ. και ροπή 355 πόδια-κιλά σε 2800 σ.α.λ.

διαστάσεις

Το C10 ήταν διαθέσιμο με βραχύ χρυσό ή μακρύ κρεβάτι φορτίου. Το μοντέλο βραχέων κρεβατιών είχε μεταξόνιο 117,5 ίντσες, συνολικό μήκος 191,3 ίντσες, συνολικό πλάτος 65,8 ίντσες και συνολικό ύψος 65,8 ίντσες. Το μακρύ μοντέλο κρεβάτι φορτίου είχε ένα μεταξόνιο 131,5 ίντσες, συνολικό μήκος 212 ίντσες, συνολικό πλάτος 65,8 ίντσες και συνολικό ύψος 69,8 ίντσες.


Το 1975, το Ford F-150, ένα φορτηγό πλήρους μεγέθους διαθέσιμο σε πίσω και τετρακίνηση, εισήχθη το 1975. Αν και οι πλευρικοί αερόσακοι του οδηγού καθίστανται στάνταρ το 1994, το τρέχον F-150 περιλαμβ...

Μετά από πολλά χρόνια σε εξωτερικούς χώρους, ένα εξωτερικό δέρμα από γυαλόχαρτο RV θα αρχίσει αναπόφευκτα να φαίνεται λίγο ξεθωριασμένο. Καθώς μεγαλώνει, το fibergla οξειδώνει και χάνει τη γυαλάδα το...

Συναρπασίως